Hiệp hội logistics "không muốn" Bộ Công Thương bỏ điều kiện kinh doanhTrong khi đa số các hiệp hội, ngành hàng và doanh nghiệp (DN) không muốn các điều kiện kinh doanh (ĐKKD) tồn tại, cản trở hoạt động của mình, mới đây Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã gửi văn bản đến Bộ Công Thương yêu cầu không xoá bỏ 5 ĐKKD đối với ngành này.
Lái xe "lố" 4 giờ nhưng không thể dừng vì ùn tắc, thiếu trạm nghỉHiệp hội Logistics TPHCM phản ánh tình huống tài xế lái xe liên tục quá số giờ quy định, nhưng không thể dừng vì kẹt xe hoặc cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ.
Khối FDI thuê công ty logistics ngoại, doanh nghiệp nội mất phần ở sân nhà"Chính phủ cần khoanh vùng các doanh nghiệp sản xuất mũi nhọn của quốc gia, định hướng ưu tiên hợp tác với các công ty logistics đầu ngành Việt Nam", lãnh đạo Hiệp hội Logistics TPHCM kiến nghị.
Xung đột Trung Đông là phép thử cho bản lĩnh, sức sáng tạo của ngành NN&MT"Thách thức từ xung đột Trung Đông là khó khăn chung, nhưng cũng là phép thử cho bản lĩnh và sức sáng tạo của ngành nông nghiệp và môi trường Việt Nam”, Bộ trưởng Trần Đức Thắng nhấn mạnh.
Căng thẳng xung đột Mỹ - Israel và Iran: Bộ Công Thương cảnh báo nóngCục Xuất nhập khẩu cảnh báo xung đột Mỹ - Israel và Iran làm gia tăng rủi ro vận tải, đẩy giá dầu và cước logistics leo thang, đồng thời khuyến nghị doanh nghiệp chủ động ứng phó, đa dạng thị trường.
Kẹt đường sang châu Âu, doanh nghiệp xuất khẩu tìm cách bán hàng về nội địaCước vận chuyển tăng vọt cùng rủi ro bủa vây từ chiến sự Trung Đông khiến đường xuất khẩu sang châu Âu tắc nghẽn. Nhiều doanh nghiệp Việt đang phải chật vật tìm lối thoát ngay trên chính "sân nhà".
Đường sắt kết nối Việt - Trung phải là đột phá chiến lược trong hợp tác kinh tếHợp tác kết nối hạ tầng và đường sắt Việt Nam - Trung Quốc giúp giảm chi phí logistics, thời gian vận chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh; thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế biên giới.
Doanh nghiệp Việt tìm cơ hội khi chuỗi cung ứng chao đảo vì Trung ĐôngXung đột Trung Đông đẩy chi phí logistics lên cao, đe dọa chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp Việt Nam lại coi sự đứt gãy này là cơ hội vàng để giành thêm thị phần.
Tận dụng sân bay Long Thành để phát triển logistics ở Đồng NaiVới tầm vóc của sân bay Long Thành, Đồng Nai đặt mục tiêu trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực và cả nước, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Sở Công Thương TPHCM bàn giải pháp khẩn cấp về nguồn cung năng lượngLãnh đạo Sở Công Thương TPHCM có buổi làm việc với các doanh nghiệp kinh doanh năng lượng để đưa ra giải pháp ứng phó trước việc nguồn cung xăng dầu có thể bị ảnh hưởng do chiến sự tại Trung Đông.
Thủ tướng: Đẩy mạnh xuất khẩu, mở rộng thị trườngThủ tướng yêu cầu tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, đa dạng hóa thị trường, tận dụng hiệu quả các FTA, giảm chi phí logistics và khơi thông tín dụng…
Ngành logistics cần hệ sinh thái xanh, bền vữngCác chuyên gia nhận định rằng ngành logistics cần xây dựng một hệ sinh thái xanh, bền vững và đủ sức chống chịu trước khủng hoảng, nhằm tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero).