Có 1.480 tin tức, video về "

di dời trạm bot

"

Sẽ di dời trạm BOT Tân Đệ

Sẽ di dời trạm BOT Tân Đệ

UBND tỉnh Thái Bình vừa có văn bản chỉ đạo Sở Giao thông vận tải về việc tham mưu vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn tuyến đường tránh QL10, đoạn qua thị trấn Đông Hưng. Điều này đồng nghĩa với việc Trạm thu phí BOT Tân Đệ sẽ phải di dời.

Nếu di dời trạm BOT Cai Lậy, nhà đầu tư sẽ "trả" dự án… đi chỗ khác

Nếu di dời trạm BOT Cai Lậy, nhà đầu tư sẽ "trả" dự án… đi chỗ khác

Ông Lưu Quang Hào - Thành viên HĐQT Công ty Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang - cho biết: Nếu trạm BOT Cai Lậy phải di dời thì sẽ phá vỡ phương án tài chính, khi đó công ty sẽ trả lại dự án cho Nhà nước và lấy lại tiền đi chỗ khác cho đỡ… “đau đầu”.

Hiệp hội Vận tải ô tô An Giang đã 15 lần gửi kiến nghị phản đối trạm BOT T2

Hiệp hội Vận tải ô tô An Giang đã 15 lần gửi kiến nghị phản đối trạm BOT T2

Ngày 22/5, Hiệp hội Vận tải ô tô An Giang gửi kiến nghị đến Quốc hội, Chính phủ, Bộ GTVT… Công ty cổ phần đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang về việc di dời trạm BOT T2, vì trạm này đặt sai vị trí, vi phạm pháp luật nghiêm trọng…

Bộ Giao thông vận tải: “Không đổi vị trí trạm BOT Cai Lậy”

Bộ Giao thông vận tải: “Không đổi vị trí trạm BOT Cai Lậy”

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, khi xem xét sự việc ở trạm BOT Cai Lậy, Bộ phải dựa trên yếu tố hài hòa giữa các bên: Nhà nước, chủ đầu tư, người dân. Chính vì vậy, dù người dân tiếp tục phản ứng, Bộ vẫn quyết định không di dời trạm BOT Cai Lậy.

Chuyên gia nói gì về đề xuất đặt lại trạm BOT Cai Lậy ?

Chuyên gia nói gì về đề xuất đặt lại trạm BOT Cai Lậy ?

Trao đổi với Dân Trí, ông Nguyễn Văn Phúc, nguyên Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế Quốc hội cho rằng vấn đề trạm BOT Cai Lậy hiện nay là phải tháo gỡ ngòi nổ xung đột chứ không thể chỉ giảm tiền phí. Bên cạnh đó, việc đặt trạm BOT bao gồm cả đường tránh, đường trong vùng dự án không chỉ ở Cai Lậy, mà còn ở một số dự án BOT khác; việc di dời trạm BOT Cai Lậy hiện là phù hợp nhất.

Nguy cơ chậm mặt bằng, thiếu vật liệu tại dự án cao tốc TPHCM - Mỹ Thuận

Nguy cơ chậm mặt bằng, thiếu vật liệu tại dự án cao tốc TPHCM - Mỹ Thuận

Sau nửa năm từ ngày khởi công, dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chưa triển khai khâu thu hồi đất, giải phóng mặt bằng.

Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cư

Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cư

Để ngăn xe tải, xe khách né trạm thu phí, chạy vào khu dân cư phá nát nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, ngành chức năng thành phố Đà Nẵng và chủ đầu tư tìm giải pháp.

Cán bộ xã mất gần nửa tháng lương trả phí qua trạm BOT đi làm hàng ngày

Cán bộ xã mất gần nửa tháng lương trả phí qua trạm BOT đi làm hàng ngày

Nhiều cán bộ, công chức xã Hra (Gia Lai) “méo mặt” vì chi phí qua trạm thu phí BOT trên quốc lộ 19 tốn hàng triệu đồng mỗi tháng. Có người mất gần nửa tháng lương chỉ để trả phí đi lại qua trạm.

TPHCM sẽ di dời trạm thu phí, mở lại nút giao trên quốc lộ 13

TPHCM sẽ di dời trạm thu phí, mở lại nút giao trên quốc lộ 13

Đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, đơn vị đang phối hợp cùng Tập đoàn Becamex xây dựng trạm thu phí mới ở vị trí khác, sau đó sẽ mở lại giao lộ tại đường dẫn cầu Phú Long - quốc lộ 13.

Trạm thu phí cầu Đồng Nai nối TPHCM bỏ hoang 5 năm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Trạm thu phí cầu Đồng Nai nối TPHCM bỏ hoang 5 năm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Trạm thu phí BOT cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1A qua tỉnh Đồng Nai dừng hoạt động hơn 5 năm nhưng vẫn chưa tháo dỡ, tạo thành "cái bẫy", tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần Thơ

Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần Thơ

Sau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.

1

2

3

4

5

❯