Hà Nội sắp cấm xe xăng vào nội đô theo giờ, có lo thiếu điện sạc xe?Bộ Công Thương dự kiến đến năm 2030 có khoảng 1 triệu ô tô điện, nhưng mức tiêu thụ điện chỉ chiếm 1-1,5% tổng hệ thống.
10 startup Việt hút 4.000 tỷ đồng: Coolmate, Dat Bike dẫn đầuBất chấp "mùa đông gọi vốn", 10 thương vụ lớn nhất vẫn hút về 154 triệu USD (gần 4.000 tỷ đồng), chiếm tới 72% tổng giá trị đầu tư mạo hiểm tại Việt Nam năm 2025.
Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng theo giờ ở những khu vực nào?Khu vực đường vành đai 1 của Hà Nội gồm 9 phường gồm Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.
Xe buýt điện: Không chỉ xanh, mà phải thuận tiện và thông minh hơnHiện đại hóa giao thông không thể chỉ bắt đầu từ phương tiện. Nó phải bắt đầu từ trải nghiệm của người dân.
Hà Nội "chốt" cấm xe máy xăng theo giờ trong vành đai 1Hà Nội cấm mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Hà Nội giải đáp những thắc mắc về chuẩn bị cấm xe máy xăng nhiều khu vựcVào lúc 14h ngày 9/12, báo Dân trí phối hợp với Văn phòng UBND TP Hà Nội tổ chức buổi tọa đàm trực tuyến với chủ đề “Hà Nội cấm xe máy xăng theo giờ: Tính toán nào cho hạ tầng và sinh kế?”.
Chi tiết các mức hỗ trợ của Hà Nội để người dân chuyển đổi sang xe điệnVới các hộ nghèo, thành phố hỗ trợ có thể lên tới 100% giá trị xe, tối đa 20 triệu đồng; hộ cận nghèo là 80%, tối đa 15 triệu đồng. Bên cạnh đó, người dân còn được hỗ trợ 30% tiền lãi vay.
Hà Nội muốn mở rộng khu vực cấm phương tiện gây ô nhiễmTheo dự kiến, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 mở rộng tới Vành đai 2; từ ngày 1/1/2030 sẽ mở rộng tới Vành đai 3.
Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng ở những tuyến phố nào?Xe máy chạy bằng xăng, dầu sẽ bị cấm tại nhiều khu vực trung tâm, vùng lõi của Hà Nội từ ngày 1/7/2026.
Ba đột phá chiến lược tạo lực đẩy cho mục tiêu tăng trưởng hai con sốĐại hội XIV đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10%/năm giai đoạn 2026-2030, xác định 3 đột phá thể chế, nhân lực, hạ tầng; chuyên gia nhận định đây là nền tảng quyết định cho khát vọng phát triển đến 2045.
Hà Nội cấm xe máy xăng: "Không bất ngờ với doanh nghiệp hay người dân"Từ năm 2017, Hà Nội đã đặt ra lộ trình từng bước hạn chế hoạt động của xe máy ở một số khu vực và dừng hoạt động xe máy ở các quận cũ vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để đổi xe máy xanhHà Nội có thể hỗ trợ 3 triệu đồng/xe máy đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe máy đối với hộ cận nghèo... và mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.