Quy hoạch giao thông, nhìn từ chuyện kẹt xe Long Thành - TPHCMChuyện cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe không phải hiếm. Ngay trước Tết có vụ kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu.
Chủ tịch TPHCM nói về việc Vingroup muốn đầu tư metro tới Cần Giờ"Nhà đầu tư sẽ chi kinh phí nghiên cứu, thành phố phối hợp, hỗ trợ suốt quá trình, cập nhật dự án vào quy hoạch", Chủ tịch TPHCM nói về việc Vingroup muốn làm metro nối trung tâm với Cần Giờ.
Bi kịch đằng sau những cụ bà cố tình phạm tội để được vào tù... dưỡng giàMột số cụ bà ở Nhật Bản đã cố tình vi phạm pháp luật để được vào tù dưỡng già. Họ cho biết đã tuyệt vọng khi sống bằng khoản lương hưu ít ỏi, chấp nhận "ổn định" trong tù còn hơn sống bên ngoài.
Mỹ phát triển "Vòm Sắt", Nga cảnh báo mở rộng kho vũ khí hạt nhânNga cảnh báo có thể sẽ hành động ứng phó sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ đạo phát triển hệ thống phòng thủ "Vòm Sắt".
Hồi còi hỏa xa - kỳ cuối: Cần đầu tư, đổi mới toàn diện cho ngành đường sắtĐại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa cho rằng, Nhà nước cần có chính sách mới, đột phá nhằm tháo gỡ những khó khăn về cơ chế, tài chính để ngành đường sắt phát triển toàn diện.
Lùi xe trên đường một chiều sẽ bị phạt tới 3 triệu đồngTheo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ lùi xe ở đường một chiều là bị nghiêm cấm.
Lịch sử đường sắt: Từ con đường đá vôi tới "siêu tàu" 1.200km/hĐường sắt là một trong những phát minh quan trọng của nhân loại, là minh chứng rõ nét cho thấy tầm ảnh hưởng của khoa học kỹ thuật lên đời sống con người.
Metro TPHCM đón 531.000 khách, xuất trạm 1.000 chuyến tàu tuần đầu vận hànhTuần đầu vận hành (từ 22/12 đến 27/12), Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đón hơn 531.000 lượt khách, xuất trạm 1.000 chuyến tàu.
Đề xuất cơ chế đặc biệt phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội, TPHCMBộ Giao thông vận tải đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM.
Lý do không làm đường sắt tốc độ cao từ Lạng Sơn đến Cà MauDù cũng nằm trên trục Bắc - Nam, đoạn đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn hay TPHCM - Cần Thơ được thiết kế với tốc độ thấp hơn hẳn đoạn Hà Nội - TPHCM.
"Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải được làm cùng dự án điện hạt nhân"Đại biểu Quốc hội Nguyễn Trúc Anh cho rằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ngốn nhiều điện nên phải đảm bảo an toàn năng lượng, tức là phải thực hiện vấn đề điện hạt nhân cùng lúc.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam "chở hàng khi cần thiết" như thế nào?Khả năng chuyên chở hàng hóa đã được Tư vấn tính đến khi hoàn thiện Báo cáo tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Dân sinh
Fica
DTiNews
