Nhu cầu mua xe động cơ đốt trong tăng trở lạiKết quả nghiên cứu mới cho thấy nhu cầu mua xe động cơ đốt trong tăng trở lại, trong khi sức hút của ô tô điện suy giảm trước sự trì hoãn trong triển khai và sự đảo chiều chính sách trên toàn cầu.
Xiaomi có thể làm cả xe dùng động cơ đốt trongXiaomi đã nộp bằng sáng chế hệ thống hiển thị mức nhiên liệu, hé lộ hướng đi mới ngoài xe thuần điện.
Cứ 5 xe bán ra tại châu Âu thì có 1 ô tô điệnTrong tháng 1, doanh số xe điện tại châu Âu cao hơn cả xe hybrid sạc ngoài và xe diesel cộng lại. Nhưng nếu nhìn ở hướng ngược lại, xe dùng động cơ đốt trong vẫn đang chiếm tới 80%.
Nissan dừng đầu tư vào động cơ đốt trongBước chuyển tiếp của Nissan trước khi sở hữu danh mục toàn xe điện là công nghệ hybrid sử dụng động cơ đốt trong chỉ để sạc pin.
Hyundai dừng phát triển động cơ đốt trongVới kế hoạch cắt giảm 50% số xe chạy xăng dầu, Hyundai được cho là đã dừng việc phát triển động cơ đốt trong.
Volkswagen chốt kế hoạch dừng bán xe động cơ đốt trongTừ năm 2035, nhà sản xuất ô tô Đức sẽ không còn bán xe động cơ đốt trong truyền thống nữa mà chuyển hẳn sang xe chạy điện.
BMW vẫn đặt cược vào động cơ đốt trongBMW đang tập trung đầu tư phát triển các động cơ điện và hybrid, nhưng như thế không có nghĩa là hãng đã sẵn sàng để loại bỏ động cơ đốt trong khỏi danh mục sản phẩm của mình.
Hyundai dừng sản xuất động cơ đốt trong chỉ là tin đồn?Sau khi nhiều phương tiện truyền thông trên thế giới đưa tin về việc Hyundai sẽ dừng sản xuất động cơ đốt trong, hãng xe Hàn Quốc đã lên tiếng phủ nhận.
Nhiều nước châu Âu muốn hoãn lịch "khai tử" xe động cơ đốt trongGần đến ngày EU chính thức thông qua lệnh cấm xe động cơ đốt trong, nhiều quốc gia thành viên đã quyết liệt lên tiếng phản đối.
CX-5 là xe đầu tiên dùng động cơ mới của Mazda, bản hybrid ra mắt năm sauSkyactiv-Z là công nghệ động cơ đốt trong đầy tham vọng của Mazda, dự kiến được áp dụng lần đầu tiên trên CX-5 thế hệ thứ 3.
EU "quay xe", chưa vội cấm ô tô sử dụng động cơ đốt trongSau những căng thẳng do bất đồng quan điểm, cuối cùng Liên minh châu Âu (EU) đã phải nhượng bộ Đức, đồng ý cho tiếp tục bán xe động cơ đốt trong sau năm 2035, nhưng có điều kiện kèm theo.
BMW thừa sức làm xe điện, nhưng chưa muốn bỏ động cơ đốt trongLãnh đạo BMW tỏ ra tự tin trong lĩnh vực xe điện, nhưng cho biết sẽ chỉ từ bỏ xe động cơ đốt trong nếu đó là điều bắt buộc.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
