Nissan dừng đầu tư vào động cơ đốt trongBước chuyển tiếp của Nissan trước khi sở hữu danh mục toàn xe điện là công nghệ hybrid sử dụng động cơ đốt trong chỉ để sạc pin.
92% chủ xe điện không muốn quay về với ô tô động cơ đốt trong truyền thốngChỉ có 4% cho biết sẽ cân nhắc chuyển sang xe hybrid cắm sạc sau khi đã dùng xe thuần điện. Đây là kết quả khảo sát hơn 23.000 người dùng ô tô điện ở nhiều nước, nhưng vẫn gây tranh cãi.
Ô tô mới ra mắt trong tháng 7: Xe điện áp đảo xe động cơ đốt trongTrong loạt sản phẩm lần đầu ra mắt khách Việt hoặc chính thức được chốt giá trong tháng 7, số lượng xe điện nhiều gấp đôi xe sử dụng động cơ đốt trong.
Hyundai dừng phát triển động cơ đốt trongVới kế hoạch cắt giảm 50% số xe chạy xăng dầu, Hyundai được cho là đã dừng việc phát triển động cơ đốt trong.
Volkswagen chốt kế hoạch dừng bán xe động cơ đốt trongTừ năm 2035, nhà sản xuất ô tô Đức sẽ không còn bán xe động cơ đốt trong truyền thống nữa mà chuyển hẳn sang xe chạy điện.
BMW vẫn đặt cược vào động cơ đốt trongBMW đang tập trung đầu tư phát triển các động cơ điện và hybrid, nhưng như thế không có nghĩa là hãng đã sẵn sàng để loại bỏ động cơ đốt trong khỏi danh mục sản phẩm của mình.
Hyundai dừng sản xuất động cơ đốt trong chỉ là tin đồn?Sau khi nhiều phương tiện truyền thông trên thế giới đưa tin về việc Hyundai sẽ dừng sản xuất động cơ đốt trong, hãng xe Hàn Quốc đã lên tiếng phủ nhận.
Nhiều nước châu Âu muốn hoãn lịch "khai tử" xe động cơ đốt trongGần đến ngày EU chính thức thông qua lệnh cấm xe động cơ đốt trong, nhiều quốc gia thành viên đã quyết liệt lên tiếng phản đối.
EU "quay xe", chưa vội cấm ô tô sử dụng động cơ đốt trongSau những căng thẳng do bất đồng quan điểm, cuối cùng Liên minh châu Âu (EU) đã phải nhượng bộ Đức, đồng ý cho tiếp tục bán xe động cơ đốt trong sau năm 2035, nhưng có điều kiện kèm theo.
BMW thừa sức làm xe điện, nhưng chưa muốn bỏ động cơ đốt trongLãnh đạo BMW tỏ ra tự tin trong lĩnh vực xe điện, nhưng cho biết sẽ chỉ từ bỏ xe động cơ đốt trong nếu đó là điều bắt buộc.
Ô tô điện có thực sự ít gây ô nhiễm hơn xe động cơ đốt trong?Câu trả lời là có, nhưng việc sản xuất xe điện lại gây ô nhiễm nhiều hơn so với sản xuất xe động cơ đốt trong. Vậy ô tô điện sạch hơn như thế nào?
Maserati quyết không từ bỏ động cơ đốt trongDù đã ra mắt mẫu SUV đầu tiên trong lịch sử - Levante - để bắt kịp xu hướng mới của thị trường, nhưng kết quả kinh doanh gần đây của Maserati vẫn không mấy khả quan. Đó là lý do hãng đang lên kế hoạch làm mới toàn bộ danh mục sản phẩm, nhưng tuyên bố sẽ không bao giờ toàn tâm toàn ý với xe chạy điện, dù cho cả thế giới làm vậy.
Dân sinh
Fica
DTiNews
