Đường vành đai 2.5 giải quyết vấn đề giao thông trọng điểm của thành phốĐường vành đai 2.5 với tổng mức đầu tư 1300 tỷ đồng có vai trò quan trọng trong việc giải quyết ùn tắc giao thông ở Thủ đô.
Đường Vành đai 2.5 đang giải phóng mặt bằng tại khu Định CôngNửa đầu năm 2018, thành phố Hà Nội có nhiều động thái tích cực đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường Vành đai 2.5. Hạ tầng phát triển dần đi vào hoàn thiện như đòn bẩy cho bất động sản (BĐS) quận Hoàng Mai bứt phá mạnh mẽ.
Bất động sản khu Tây Nam Kim Giang hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triểnLà cửa ngõ giao thương quan trọng của Thủ đô Hà Nội - nơi tập trung hàng loạt các đầu mối giao thông huyết mạch như đường Nguyễn Xiển – Xa La, đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, đường vành đai 2.5… diện mạo khu Tây Nam Kim Giang đang ngày càng “lột xác”, kéo theo sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường bất động sản tại đây.
Hạ tầng Tây Nam Hà Nội đẩy mạnh liên kết vùng, bất động sản sốt lên từng giờHai năm trở lại đây, khu Tây Nam Hà Nội đón nhận những điểm sáng mới như tuyến đường vành đai 2.5, trục đường nối Xa La - Nguyễn Xiển, khu công viên Chu Văn An và 3 hồ điều hòa rộng tới hơn 100ha đi vào sử dụng. Sự thay da đổi thịt của cơ sở hạ tầng trực tiếp hâm nóng BĐS khu vực.
Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện vào Vành đai 1 từ năm 2028Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện cơ giới đường bộ vào Vành đai 1 từ ngày 1/1/2028, vào Vành đai 2 từ ngày 1/1/2030 và vào Vành đai 3 từ ngày 1/1/2032.
Các dự án kết nối sân bay Long Thành có tiến độ ra sao?Nhiều dự án hạ tầng kết nối TPHCM với sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ, từ Vành đai 3, Vành đai 4 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và các nút giao trọng điểm.
Khan hiếm nhựa đường, dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương gặp trở ngạiDự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương (cũ) đã đạt khoảng 66% khối lượng thi công. Tuy nhiên, công trình đang gặp khó do giá vật liệu tăng cao và khan hiếm nguồn nhựa đường nhập khẩu.
Rầm rộ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5 tại Hà NộiCông tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 2,5 đang được Hà Nội đẩy nhanh, nhiều nhà dân, công trình lần lượt tháo dỡ để bàn giao đất phục vụ việc hoàn thiện dự án.
Vingroup đề xuất dời đường sắt ga Hà Nội - Ngọc Hồi để mở rộng quốc lộ 1ATrong văn bản gửi Thủ tướng, Vingroup đề xuất di dời tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi để phục vụ dự án mở rộng quốc lộ 1A dài 36,3km, quy mô 16 làn xe.
Bí thư Hà Nội: Tập trung toàn tâm tháo gỡ khó khăn dự án Vành đai 2.5Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan tập trung toàn tâm, toàn ý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để triển khai dự án Vành đai 2.5 theo kế hoạch.
Hà Nội đổi phương án, dự kiến chưa cấm xe máy xăng ở vùng lõi Hoàn KiếmUBND TP Hà Nội dự kiến bỏ phương án cấm xe máy xăng tại khu vực trung tâm Hoàn Kiếm từ năm 2026. Thay vào đó, thành phố khuyến khích hạn chế hoạt động và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Xe máy liều lĩnh đi ngược chiều, cắt mặt ô tô ở hầm chui Kim ĐồngHàng trăm người đi xe máy thản nhiên nối đuôi nhau đi ngược chiều trên tuyến vành đai 2 (đoạn gần hầm chui Kim Đồng) chỉ để rút ngắn một đoạn đường hoặc né tránh việc phải đi vòng lên điểm quay đầu.