Thông xe cầu 350 tỷ, giảm áp lực giao thông vào cảng lớn nhất Việt NamCầu qua đảo Kim Cương giúp các phương tiện trên đường Mai Chí Thọ di chuyển ra đường Vành đai 2 về cầu Phú Mỹ; từ đó góp phần giảm ùn tắc giao thông trên đường Đồng Văn Cống - một trong những trục đường chính ra vào cảng Cát Lái (quận 2, TPHCM).
01:35Cầu vượt đầu tiên tại nút giao lớn nhất TPHCM thông xeCầu vượt N2 (nút giao An Phú) chính thức thông xe sau gần 3 năm thi công, góp phần giảm áp lực giao thông tại một trong những khu vực đông xe nhất TPHCM.
Cầu vượt đầu tiên tại nút giao lớn nhất TPHCM thông xeCầu vượt N2 (nút giao An Phú) chính thức thông xe sau gần 3 năm thi công, góp phần giảm áp lực giao thông tại một trong những khu vực đông xe nhất TPHCM.
Thông tuyến đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Vành đai 1 dần rõ hình hàiĐoạn Vành đai 1 từ Hoàng Cầu - Ô Chợ Dừa đến nút giao đền Voi Phục được thông tuyến, mặt đường lu phẳng, rải đá base, góp phần giảm áp lực giao thông qua khu vực dự án và lân cận.
02:14Người dân Cát Lái chờ ngày thoát cảnh "qua sông lụy đò"Cầu Cát Lái, công trình được mong chờ nhiều năm, dự kiến khởi công vào năm 2026, kết nối TPHCM với Đồng Nai, góp phần giảm áp lực giao thông và tăng liên kết vùng.
Người dân Cát Lái chờ ngày thoát cảnh "qua sông lụy đò"Cầu Cát Lái, công trình được mong chờ nhiều năm, dự kiến khởi công vào năm 2026, kết nối TPHCM với Đồng Nai, góp phần giảm áp lực giao thông và tăng liên kết vùng.
TPHCM xem xét cơ quan chủ quản đầu tư 3 cây cầu nối với Đồng NaiTPHCM tiếp tục xem xét chủ trương giao cơ quan chủ quản xây 3 cây cầu kết nối với Đồng Nai, gồm Thạnh Hội 2, Tân An và Tân Hiền, nhằm tăng liên kết vùng, giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông.
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được TPHCM đề xuất đầu tư theo PPPĐường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được TPHCM đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng. Dự án sẽ kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành, giảm áp lực giao thông đường bộ.
Liên danh Trungnam E&C thi công cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầuCầu Thượng Cát khi hoàn thành sẽ giảm tải áp lực giao thông khu vực nội đô, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm ra phía Bắc sông Hồng. Đây là mảnh ghép quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị và hạ tầng Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Vì sao Hà Nội chặt cây, xén đường vào dịp cuối năm?Cuối năm tại các đô thị lớn như Hà Nội áp lực giao thông rất cao, tuy nhiên, thời điểm này Hà Nội lại tiến hành thi công các dự án như xén mở rộng đường Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Láng… càng làm gia tăng áp lực giao thông.
Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCMNgành giao thông TPHCM cho biết sẽ rà soát các vị trí giao lộ phù hợp bố trí biển cho phép rẽ phải khi đèn đỏ để giải tỏa bớt áp lực giao thông những ngày qua.
02:30Xuyên đêm cắt xén dải phân cách Ngã Tư Sở, mở thêm làn để giảm ùn tắcSở Giao thông vận tải Hà Nội thực hiện cải tạo xén hè, dải phân cách, điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Ngã Tư Sở nhằm giảm tải áp lực giao thông tại khu vực nút giao này.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
