Nhiều người liều lĩnh lái xe máy đi ngược chiều đường ở Hà Nội
(Dân trí) - Tại nhiều ngã tư ở Hà Nội, không khó bắt gặp cảnh người đi ngược chiều bất chấp nguy cơ tai nạn luôn rình rập. Đây cũng là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, phố.

Phản ánh tới báo Dân trí, người dân ở Hà Nội cho biết tại nhiều khu vực như cây xăng đường Láng hướng sang phố Cầu Mới, ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh, nút giao Lạc Trung - Minh Khai... thường xuyên xuất hiện tình trạng xe máy đi ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Người đi xe máy phi ngược chiều để “tiết kiệm” vài mét đường ở Hà Nội (Video: Sơn Nguyễn).
Theo ghi nhận ngày 2/4, tại các khu vực nêu trên, không khó để bắt gặp người điều khiển xe máy, xe ba gác, xe đạp… đi ngược chiều.

Tại ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh, tình trạng người điều khiển xe máy đi ngược chiều diễn ra khá phổ biến. Tình trạng này diễn ra cả trong và ngoài giờ cao điểm.
Phần lớn trường hợp đi ngược chiều thuộc nhóm shipper, người vận chuyển hàng và tài xế xe ôm công nghệ.

Gần khu vực nút giao, lực lượng chức năng đã lắp đặt dải phân cách cứng dài khoảng 50m nhằm phân chia hai làn đường, hạn chế phương tiện tràn sang làn ngược chiều khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên, theo ghi nhận, khi di chuyển đến đoạn có dải phân cách, thấy đèn xanh còn vài giây, "đi tắt", lấn sang làn đường ngược chiều để rẽ về hướng đường Láng.
Trong ảnh, tài xế xe ôm công nghệ "một mình một đường" khi đi ngược chiều qua ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh.

Nhiều người điều khiển xe máy tìm cách "thoát" kẹt xe bằng cách đi ngược chiều, nhưng vừa tới ngã tư đã bị dòng xe từ Nguyễn Chí Thanh rẽ sang chặn đứng.


Thấy dòng xe dừng chờ đèn đỏ kéo dài, người đàn ông này đi sang làn đường ngược chiều để tiến sát khu vực đèn tín hiệu. Khi có khoảng trống, người này tranh thủ vượt qua ngã tư, rẽ về hướng đường Láng.

Dù lực lượng chức năng thường xuyên xử lý nhưng tại khu vực phố Cầu Mới, đường Láng (phường Đống Đa, Hà Nội) vẫn là "điểm nóng" về tình trạng xe máy đi ngược chiều.

Khu vực này thường xuyên xuất hiện tình trạng người điều khiển xe máy có hành vi đi ngược chiều từ khu vực cầu vượt Ngã Tư Sở về hướng phố Cầu Mới (khoảng 350m) để rẽ sang đường Giáp Nhất.

Nhiều người điều khiển xe máy đi ngược chiều từ khu vực Ngã Tư Sở về đường Láng, sau đó tiếp tục đi ngược chiều từ cây xăng đường Láng sang Cầu Mới (khoảng 10m).

Tại đầu phố Cầu Mới giao với đường Nguyễn Trãi đã có biển cấm đi ngược chiều, song nhiều người vẫn cố tình vi phạm trong chiều 2/4.

Người điều khiển xe máy lưu thông trên phố Tôn Thất Tùng muốn đi thẳng qua đường Lê Trọng Tấn hoặc rẽ trái vào đường Trường Chinh phải dừng chờ đèn đỏ tại nút giao Tôn Thất Tùng - Trường Chinh.
Do tuyến phố hẹp, lực lượng chức năng đã lắp đặt dải phân cách cứng để phân chia hai làn đường. Tuy nhiên, nhiều người cùng "đi tắt" sang làn đường ngược chiều để tránh phải chờ đèn đỏ lâu.

Thấy dòng xe ùn dài chờ đèn đỏ trên đường Trường Chinh (hướng đi Ngã Tư Sở), người đàn ông ngoại quốc chọn đi ngược chiều thay vì lên điểm quay đầu, để "tiết kiệm" đoạn đường gần 100m.

Trên đường Trường Chinh, cả hai hướng đều cấm phương tiện rẽ trái sang phố Tôn Thất Tùng và đường Lê Trọng Tấn. Tuy nhiên, nhiều người điều khiển xe máy bất chấp dòng xe đang bấm còi inh ỏi, cố tình rẽ trái từ Trường Chinh vào Tôn Thất Tùng, Lê Trọng Tấn chặn đứng dòng xe đi thẳng từ hướng ngược lại, gây ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm.

Anh Nguyễn Văn Nam (tài xế taxi công nghệ) cho biết, nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng thường xuyên hỗn loạn, và biển cấm rẽ trái dường như chẳng thể cấm nổi người cố tình vi phạm.
"Chỉ cần thấy có cơ hội là xe máy lập tức vi phạm, bất chấp nguy hiểm từ những chiếc xe đang đi từ Trường Chinh về Ngã Tư Sở và chiều ngược lại", nam tài xế nói.

Giao thông tại nút giao Minh Khai - Lạc Trung cũng thường xuyên trong tình trạng hỗn loạn, khi nhiều phương tiện cố tình đi ngược chiều. Trong ảnh, hai người "đầu trần", đi ngược chiều khi tham gia giao thông chiều 2/4.










