Hà Nội sắp rào chắn một phần đường Văn Cao để thi công metro số 5
(Dân trí) - Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa), chủ đầu tư và nhà thầu sẽ điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6 đến 15/4/2027.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) mới có thông báo về việc điều chỉnh rào chắn và tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Theo thông tin từ MRB, trước khi triển khai rào chắn chính thức, đơn vị sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức rào thử và vận hành thử trong 3 ngày nhằm quan trắc, đánh giá và điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tế, bảo đảm an toàn và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Tại khu vực nhà ga S1 - ga Quần Ngựa trên đường Văn Cao, đơn vị thi công sẽ thực hiện rào chắn cố định dải phân cách giữa và toàn bộ phần lòng đường phía sân vận động Quần Ngựa với chiều dài khoảng 476m, bề rộng từ 20 đến 40m.
Tổ chức rào chắn cố định dải phân cách giữa đường Văn Cao và một phần lòng đường Văn Cao hướng đi Nguyễn Chí Thanh và ngược lại (dài 476m, rộng 20m), hướng đi Nguyễn Chí Thanh còn lại 10,25m (3 làn), hướng đi Hồ Tây còn lại 7m (2 làn).

Hà Nội sắp rào chắn một phần đường Văn Cao (Ảnh: Trần Thanh).
Về phương án tổ chức giao thông, giao thông trên đường Văn Cao cơ bản vẫn được duy trì theo hiện trạng. Tuy nhiên, cơ quan chức năng sẽ bổ sung biển báo hạn chế tốc độ tối đa 40km/h, đồng thời cấm dừng, đỗ xe trong phạm vi thi công nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Các điểm quay đầu xe cũng sẽ được bố trí trước khu vực rào chắn để phục vụ nhu cầu di chuyển theo hướng Liễu Giai hoặc chiều ngược lại, góp phần giảm áp lực giao thông tại khu vực. Phương án được triển khai từ ngày 18/6 đến hết ngày 15/4/2027.
MRB cho biết, chủ đầu tư và các nhà thầu sẽ triển khai đầy đủ hệ thống rào tôn, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn cảnh báo và chiếu sáng tạm để bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công.
Bên cạnh đó, công trường sẽ áp dụng nhiều giải pháp kiểm soát môi trường như che chắn, phun sương giảm bụi, lắp đặt cầu rửa xe và quản lý chặt chẽ vật liệu xây dựng trong phạm vi hàng rào. Đất thải và phế thải xây dựng sẽ được thu gom, vận chuyển đến đúng nơi quy định nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.
Theo quy định, các phương tiện phục vụ thi công chỉ được phép ra vào công trường trong khung giờ từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Trường hợp hoạt động ngoài khung giờ này phải được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Trong thời gian thi công, lực lượng điều tiết giao thông sẽ được bố trí thường xuyên tại khu vực công trường, phối hợp với Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người dân.





