Camera AI đang cải thiện giao thông Hà Nội như thế nào?

Công an Hà Nội vừa công bố các vị trí đã lắp đặt 1.837 camera AI và 2.460 camera AI dự kiến lắp đặt trong năm nay. Theo danh sách của cơ quan chức năng, một số nút giao, tuyến đường, phố có nhiều điểm lắp đặt camera AI như: phố Hai Bà Trưng với 8 điểm lắp đặt, phố Lý Thường Kiệt với 8 điểm lắp đặt, phố Bà Triệu với 6 điểm lắp đặt...

Camera AI soi phạt hơn 19.300 trường hợp vi phạm

Ngày 2/4, trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, sau hơn 3 tháng vận hành, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh - trung tâm đầu não của 1.837 camera AI, thuộc đơn vị này, đã phát huy hiệu quả rõ nét trong xử lý vi phạm, điều hành giao thông và chuyển đổi số; góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, từng bước giải quyết các “điểm nghẽn” giao thông trên địa bàn thủ đô.

Theo vị đại diện, về công tác xử lý vi phạm, hệ thống camera AI đã phát hiện và ghi nhận hơn 19.304 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó tập trung chủ yếu vào các hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn.

"Toàn bộ 19.304 trường hợp trên đã được rà soát, lập hồ sơ và gửi thông báo vi phạm đạt tỷ lệ 100%, bảo đảm kịp thời, chính xác", vị đại diện Phòng CSGT TP Hà Nội nhấn mạnh.

Cũng theo vị này, về công tác điều hành giao thông, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh đã vận hành đồng bộ 1.837 camera AI kết nối với hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại 195 nút giao trọng điểm, qua đó thực hiện điều hành giao thông theo thời gian thực.

Trong 3 tháng vừa qua, trung tâm đã tổ chức điều chỉnh 188 nút giao thông, thiết lập và duy trì hiệu quả 22 tuyến “làn sóng xanh” trên các trục chính như: Phố Huế - Hàng Bài, Bà Triệu, Trần Hưng Đạo, Phan Đình Phùng, Võ Chí Công, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng, Đại La, Lý Thường Kiệt, Tràng Thi…

Đồng thời, hệ thống camera AI thực hiện 446 lượt điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu và khắc phục 575 sự cố kỹ thuật, bảo đảm hệ thống vận hành ổn định, liên tục.

"Kết quả cho thấy, sau khi áp dụng hệ thống camera AI, lưu lượng phương tiện qua các nút giao được cải thiện từ 4% đến trên 18%; nhiều nút giao có mật độ phương tiện lớn như Võ Chí Công, Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng, Giải Phóng - Trường Chinh vẫn duy trì mức cải thiện ổn định từ 6% đến 11%, khẳng định hiệu quả thực tiễn của mô hình điều hành giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo", vị đại diện Phòng CSGT Hà Nội nêu dẫn chứng.

Người dân được hưởng lợi gì từ camera AI?

Theo Phòng CSGT Hà Nội, trong công tác chuyển đổi số, cảnh sát đã từng bước hoàn thiện quy trình xử lý vi phạm toàn trình từ phát hiện vi phạm (nhờ camera AI), xác minh, lập hồ sơ điện tử đến gửi thông báo và xử lý trên nền tảng số.

"Thông qua ứng dụng iHanoi, người dân có thể tra cứu vi phạm, xác nhận thông tin, thực hiện nộp phạt trực tuyến mà không cần đến cơ quan công an, qua đó giảm thiểu tối đa thời gian đi lại và thủ tục hành chính", vị đại diện Phòng CSGT Hà Nội thông tin.

Nhà chức trách cho hay, dữ liệu vi phạm sẽ được đồng bộ với các hệ thống chuyên ngành, hướng tới liên thông giữa các cơ quan quản lý, bảo đảm tính chính xác, minh bạch và thống nhất. Đây là bước tiến quan trọng trong chuyển đổi phương thức quản lý từ thủ công sang hiện đại, lấy dữ liệu và công nghệ làm nền tảng.

Đồng thời, hệ thống camera AI đã phát huy hiệu quả trong việc hỗ trợ người dân, như truy tìm người đi lạc, thiết lập “làn sóng xanh” phục vụ phương tiện đưa người bệnh đi cấp cứu trong giờ cao điểm.

Thời gian qua, Phòng CSGT Hà Nội đã tập trung khai thác hiệu quả hệ thống camera AI, hướng tới mục tiêu xử lý dứt điểm các “điểm nghẽn” giao thông thông qua việc nhận diện và xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc, tai nạn, như: dừng, đỗ xe sai quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; dừng xe quá vạch dừng...

Bên cạnh đó, các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi dừng, đỗ phương tiện trái quy định cũng được hệ thống camera AI ghi nhận, phục vụ công tác xử lý. Theo cảnh sát đây đều là những hành vi phổ biến, gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị trên các tuyến phố.

Ngoài ra, từ cuối tháng 12/2025, Phòng CSGT Hà Nội đã xây dựng và triển khai mô hình tuyến đường “ba nhất” trên 4 tuyến trọng điểm gồm: Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh; Kim Mã - Nguyễn Thái Học; Lê Duẩn - Giải Phóng; Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi, với mục tiêu “trật tự giao thông an toàn nhất, trật tự đô thị sáng - xanh - sạch - đẹp nhất, cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ trách nhiệm nhất”.

Theo cảnh sát, trung tâm điều khiển giao thông thông minh đã thiết lập hệ thống camera AI, đèn tín hiệu giao thông đồng bộ trên các tuyến đường trên, qua đó phát hiện, xử lý gần 1.400 trường hợp vi phạm, đồng thời cung cấp kịp thời nhiều thông tin về tình hình ùn tắc, vi phạm giao thông cho các đơn vị địa bàn.

"Trong thời gian này, trung tâm đã thực hiện 136 lượt điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu, góp phần nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông, tạo chuyển biến rõ nét về trật tự, văn minh đô thị trên địa bàn thủ đô", đại diện Phòng CSGT Hà Nội nói thêm.

Cũng theo cảnh sát, về ứng dụng hệ thống camera AI trong công tác nghiệp vụ và phục vụ xã hội, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh đã cung cấp, trích xuất dữ liệu hình ảnh phục vụ công tác điều tra, xác minh cho 58 đơn vị nghiệp vụ, góp phần hỗ trợ hiệu quả công tác bảo đảm an ninh trật tự.

Bên cạnh đó, thông qua việc tích hợp bản đồ số với 266 vị trí phân luồng giao thông và 108 điểm có nguy cơ ngập úng, trung tâm đã hỗ trợ các đơn vị chủ động phương án điều hành, góp phần giải quyết các điểm nghẽn về giao thông, nâng cao hiệu quả quản trị đô thị.

Sau khi hệ thống camera AI đi vào hoạt động, giao thông ở Hà Nội được cho là có nhiều chuyển biến tích cực (Ảnh: Trần Thanh).

Ngoài ra, hệ thống camera AI cũng được khai thác để phát hiện, cung cấp hơn 1.000 lượt hình ảnh vi phạm liên quan đến trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, hỗ trợ chính quyền cơ sở xử lý kịp thời.

"Nhìn chung, sau 3 tháng vận hành, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh và hệ thống camera AI đã khẳng định vai trò là công cụ quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và quản lý đô thị hiện đại.

Việc ứng dụng công nghệ không chỉ nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, điều hành giao thông mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, minh bạch, công bằng, hướng tới mục tiêu phát triển thủ đô thông minh, hiện đại", vị đại diện Phòng CSGT Hà Nội thông tin.