UAV Nga đánh giáp lá cà, bắn cháy siêu tăng Mỹ cấp cho Ukraine

Đoạn video mới được công bố hôm 11/6 cho thấy một xe tăng M1 Abrams di chuyển đơn độc vào ban đêm trên một con đường tại một địa điểm chưa được xác định.

Một máy bay không người lái (UAV) trinh sát đã theo dõi xe tăng, trong khi một UAV tự sát góc nhìn thứ nhất (FPV) tấn công, buộc kíp lái phải sơ tán.

Sáng hôm sau, xe tăng M1 Abrams tiếp tục bị UAV khác tấn công. Video cho thấy đám cháy bùng lên trên phương tiện quân sự này.

Washington cam kết sẽ cung cấp khoảng 31 xe tăng M1 Abrams cho Ukraine trước chiến dịch phản công của Kiev vào mùa hè năm ngoái. Tuy nhiên, tới tháng 10, quá trình chuyển giao mới hoàn tất.

Vụ tấn công mới nhất nâng tổng số xe tăng M1 Abrams do Mỹ cấp cho Ukraine bị phá hủy hoặc hư hỏng nặng lên ít nhất 10 chiếc, chiếm 1/3 tổng số xe tăng mà Kiev được cho là đã nhận từ Lầu Năm Góc.

Theo AP, một số xe tăng Abrams đã được bộ chỉ huy Ukraine kéo về hậu phương vì lo ngại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Nga. Hầu hết các cuộc tấn công được cho là do máy bay không người lái tự sát của Nga thực hiện.

Các quan chức Mỹ nhận định, máy bay không người lái trinh sát và máy bay không người lái tấn công của Nga đã thay đổi đáng kể tình hình trên thực địa, làm tăng nguy cơ bị phát hiện của các siêu tăng.

Tuy nhiên, các quan chức Mỹ cũng cho rằng mối đe dọa từ máy bay không người lái không phải là vấn đề duy nhất mà Kiev gặp phải và Ukraine cần áp dụng các chiến thuật mới để giúp xe tăng Abrams hoạt động hiệu quả hơn trên chiến trường.

Mỹ đã tổ chức cho Ukraine khóa huấn luyện về vận hành xe tăng tại căn cứ Quân đội Grafenwoehr ở Đức vào mùa xuân năm 2023. Khóa này bao gồm huấn luyện cách sử dụng xe Abrams trong cuộc chiến vũ trang tổng hợp.

Tuy nhiên, theo các quan chức Mỹ, kể từ mùa xuân năm ngoái, lực lượng Ukraine chỉ sử dụng hạn chế xe tăng Abrams và không tận dụng được các tính năng của xe.

Abrams được đánh giá là một trong những loại xe tăng tốt nhất thế giới hiện nay. Tuy nhiên, phiên bản viện trợ cho Ukraine không được trang bị những loại giáp hiện đại như bản của quân đội Mỹ, khiến chúng có nguy cơ tổn thương cao hơn.

Gustav Gressel, một chuyên gia quân sự tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại Châu Âu (ECFR) có trụ sở tại Đức, cho rằng, khi các máy bay không người lái ngày càng trở nên tiên tiến, lớp giáp bảo vệ truyền thống của Abrams có thể không đủ để chống chọi các cuộc tấn công chính xác, khiến nguy cơ các siêu tăng bị phá hủy tăng cao.