Nga ra điều kiện hấp dẫn để thuyết phục Ấn Độ mua "bóng ma bầu trời" Su-57

Nga đã đưa ra một đề nghị hấp dẫn cho Ấn Độ về tiêm kích Su-57E. Cụ thể, Nga cam kết cho phép Ấn Độ sử dụng cơ sở hạ tầng mà New Delhi dùng để sản xuất Su-30MKI và nâng cấp để chế tạo Su-57 tại chính Ấn Độ. Su-30MKI là biến thể tùy chỉnh của dòng Su-30 do Tập đoàn Sukhoi của Nga phát triển riêng cho Không quân Ấn Độ (IAF). 

Trước triển lãm Aero India 2025, Nga đã tung ra đề xuất bán Su-57E cho Ấn Độ. Máy bay này lần đầu tiên được trưng bày tại sự kiện, thu hút sự chú ý của khách tham quan và giới chức công nghiệp quốc phòng. Rosoboronexport, cơ quan xuất khẩu vũ khí của Nga, đã đưa ra một thỏa thuận "vàng" với Không quân Ấn Độ (IAF).

Theo Alexander Mikheev, Tổng Giám đốc Rosoboronexport, Nga sẵn sàng cung cấp máy bay hoàn chỉnh, hỗ trợ sản xuất chung Su-57E tại Ấn Độ và giúp phát triển chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 nội địa của New Delhi.

Tass đưa tin rằng, Rosoboronexport sẽ tận dụng cơ sở sản xuất Su-30MKI để chế tạo Su-57E tại Ấn Độ nếu nước này chấp thuận hợp đồng.

"Trong trường hợp Ấn Độ ra quyết định tích cực, việc sản xuất Su-57E có thể được triển khai ngay tại các nhà máy đang lắp ráp Su-30MKI", Rosoboronexport tuyên bố.

Nga là một trong những nhà xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới và Ấn Độ hiện sở hữu khoảng 260 Su-30MKI, trong đó hơn 220 chiếc được sản xuất theo giấy phép mà Nga cấp tại các cơ sở của Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Cuối năm 2024, HAL đã ký hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD để mua thêm 12 Su-30MKI cùng các thiết bị liên quan. Đồng thời, nước này cũng có kế hoạch nâng cấp dòng máy bay này, với sự chấp thuận từ Hội đồng Mua sắm Quốc phòng (DAC) vào tháng 11/2023.

Rosoboronexport tuyên bố họ sẵn sàng tham gia vào chương trình nâng cấp Su-30MKI của Ấn Độ, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng trong nước.

"Có thể nâng cao năng lực chiến đấu của Su-30MKI bằng cách tích hợp vũ khí không đối không thế hệ mới và nâng cấp hệ thống điện tử hàng không. Hiện chúng tôi đang thảo luận về việc tiếp tục sản xuất các máy bay này tại Ấn Độ và mong đợi những tin vui trong tương lai gần", thông báo cho hay.

Với đề xuất này, Nga đang đưa ra 3 lợi ích cho Ấn Độ: Sản xuất nội địa Su-57E, nâng cấp Su-30MKI và hỗ trợ phát triển chương trình chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 nội địa của Ấn Độ (AMCA).

Mặc dù Ấn Độ chưa đưa ra quyết định chính thức, nhưng nước này đang phải đối mặt với khoảng cách công nghệ ngày càng lớn so với Trung Quốc và Pakistan, 2 đối thủ chính trong khu vực.

Trung Quốc đã triển khai hai loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 là J-20 và J-35A, trong khi Pakistan có kế hoạch mua khoảng 40 J-35A từ Trung Quốc. Điều này đã thúc đẩy nhiều ý kiến trong giới quân sự và chính trị Ấn Độ về việc mua một chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 từ nước ngoài.

Tuy nhiên, Su-57E không phải là lựa chọn duy nhất. Tháng trước, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã "chào hàng" F-35 Lightning II cho Ấn Độ. Cả Su-57E và F-35 đều có màn trình diễn ấn tượng tại Aero India 2025, nhưng chính phủ Ấn Độ vẫn giữ im lặng về việc sẽ mua tiêm kích nào.

Su-57 là chiến đấu cơ tiên tiến nhất của Nga, được thiết kế để tiêu diệt mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên biển. Nó có hệ thống radar phân tán khắp thân máy bay, khoang vũ khí trong thân để tăng khả năng tàng hình, và máy tính điều khiển có tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ phi công.

Về vũ khí, Su-57E được trang bị tên lửa không đối không tầm xa K-77M (Izdeliye 180) với radar chủ động AESA. Nga cũng có thể bổ sung tên lửa tầm xa R-37M để tăng cường hỏa lực. Ngoài ra, Su-57 sẽ phối hợp với UAV S-70 Okhotnik nhằm tăng cường khả năng tác chiến.

Cuối năm 2024, một quan chức cấp cao của Tập đoàn Hàng không Thống nhất Nga (UAC) xác nhận Su-57 đang được trang bị công nghệ thế hệ thứ 6.

Gần đây, Nga thông báo đã ký hợp đồng xuất khẩu Su-57E, với Algeria được cho là khách hàng đầu tiên, dù chưa có xác nhận chính thức.

Nga đang đặc biệt quan tâm đến việc bán Su-57E cho Ấn Độ, vì nước này không chỉ là đối tác chiến lược mà còn là một trong những khách hàng lớn nhất của ngành công nghiệp quốc phòng Nga.

Bằng cách đề xuất chuyển giao công nghệ và sản xuất nội địa, Nga đang hướng đến chính sách "Make in India" và "Atmanirbhar Bharat" của Ấn Độ, vốn ưu tiên sản xuất trong nước.

Bên cạnh việc đối mặt với Trung Quốc và Pakistan, Không quân Ấn Độ (IAF) cũng đang gặp khó khăn do lực lượng suy giảm. Việc bàn giao tiêm kích nội địa Tejas đã bị trì hoãn trong nhiều năm, trong khi các máy bay cũ đang bị loại biên hoặc gặp tai nạn, điển hình là vụ rơi máy bay Jaguar gần đây.

Một số chuyên gia quốc phòng ủng hộ việc mua Su-57E như một giải pháp tạm thời để tăng cường sức mạnh không quân. Tuy nhiên, những người phản đối lo ngại rằng thương vụ này có thể làm chệch hướng chương trình AMCA, gây áp lực tài chính lên IAF và làm phức tạp quan hệ với Mỹ.