Nga đưa xe bọc thép đặc biệt áp sát tiền tuyến tại Ukraine

Trang mil.in.ua hôm 10/5 đưa tin, quân đội Nga đã điều động nhiều xe bọc thép BTR-50 tới sát tiền tuyến tại Ukraine. Những hình ảnh thu được cho thấy nhiều xe BTR-50 đang được di chuyển trên các xe tải siêu trường siêu trọng trên đường bàn giao tới các đơn vị tác chiến của Nga.

Điểm đặc biệt của xe bọc thép này là việc chúng được lắp đặt các hệ thống súng phòng không ZU-23-2 thay cho tháp pháo nguyên bản. Đây được xem là nỗ lực gia cố cho hệ thống phòng không của quân đội Nga trước những đòn tấn công của UAV Ukraine.

Theo giới quan sát, việc tung thêm các xe bọc thép BTR-50P cũ vào trận còn được xem là một dấu hiệu cho thấy lực lượng tăng thiết giáp của quân đội Nga đã phải hứng chịu những thiệt hại to lớn tại chiến trường Ukraine.

BTR-50 là một loại xe bọc thép chở quân lưỡng cư của quân đội Nga. Được chế tạo từ những năm 50 của thế kỷ trước, các xe bọc thép BTR-50 được biên chế trong quân đội Liên Xô từ năm 1954 và nhanh chóng trở thành một loại "taxi chiến trường" chủ lực của lực lượng này.

Được đặt trên khung gầm cơ sở của xe tăng hạng nhẹ PT-76, BTR-50 được trang bị bánh xích và đây là một điểm khác biệt của loại xe này với các xe bọc thép chở quân cùng thời của Liên Xô vốn được trang bị bánh lốp. Việc sử dụng bánh xích cũng cho phép BTR-50 di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.

BTR-50 có chiều dài 7,08m, rộng 3,14m và cao 2,03m. Với khối lượng khoảng 14,5 tấn, xe chiến đấu bộ binh này có thể chở 20 binh sĩ được trang bị đầy đủ cùng một kíp lái 2 người. Ngoài ra, xe cũng có thể mang theo một khối lượng hàng hóa nặng 2 tấn trên nóc xe khi lội nước.

Sử dụng động cơ diesel V-6 với 6 xi lanh 4 thì làm lạnh bằng nước, xe tạo ra công suất khoảng 16 mã lực/tấn và cho phép nó di chuyển với tốc độ 44km/h trên đường bộ. Khi lội nước, xe chiến đấu bộ binh này đạt tốc độ tối đa 11km/h.

Về vũ khí, xe được trang bị một súng máy KPV cỡ nòng 14,5mm hoặc một súng máy SGMB cỡ nòng 7,62mm. BTR-50 cũng được phủ một lớp giáp với độ dày từ 7-13mm, qua đó bảo vệ các binh sĩ bên trong khỏi hỏa lực từ vũ khí hạng nhẹ của đối phương.

Với tính năng dễ sử dụng cùng giá thành rẻ, hơn 6.300 xe bọc thép chở quân BTR-50 đã được sản xuất và đưa vào hoạt động trong biên chế quân đội nhiều quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, loại xe bọc thép này hiện đã rất cũ và đa phần chỉ được tìm thấy trong kho niêm cất hoặc viện bảo tàng.