Mỹ “mất trắng” tàu quét mìn 277 triệu USD mắc cạn ở Philippines

Tàu .S.S. Guardian bị mắc cạn ở Philippines

Thông tin trên được đưa ra giữa lúc giới chức Philippines đang xem xét các vi phạm pháp lý và tiền phạt chống lại Mỹ.

“Kế hoạch là tháo dỡ tàu thành 3 phần và di dời các bộ phận bằng cần trục”, đại úy James Stockman, phát ngôn viên hải quân Mỹ hiện đang đóng tại Đại sứ quán Mỹ ở Manila, cho hay.

Việc tổn thất toàn bộ một tàu hải quân do tai nạn trong thời bình là “rất hiếm”, ông Stockman nói thêm.

Tàu U.S.S. Guardian, dài 68m, đã bị mắc cạn tại Rặng san hô Tubbataha, một di sản của UNESCO ở phía nam Philippines, hôm 17/1. Theo UNESCO, Rặng san hô Tubbataha có hơn 350 loài san hô khác nhau và gần 500 loài cá, gồm nhiều loài như cá voi, cá heo, cá mập và rùa biển.

Hải quân Mỹ đang điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn, trong đó có khả năng các bản đồ hàng hải không chính xác là một nhân tố.

Tuyên bố trên diễn ra trong bối cảnh 2 đồng minh thân thiết nỗ lực giải quyết sự cố gây lúng túng và tốn kém. Trước khi tới thăm Philippines hôm 30/1, Chủ tịch Ủy bản đối ngoại Hạ viện Mỹ Ed Royce đã bày tỏ việc lấy làm tiếc về vụ tai nạn.

Trong khi đó, các nhà quản lý Công viên Hải dương Rặng san hô Tubbataha đã xác định ít nhất 3 vi phạm pháp lý mà tàu hải quân Mỹ phạm phải, theo Grace Barber, một quan chức tại phòng quản lý công viên. Theo bà Barber, tàu không được phép đi vào khu vực, không trả phí ra vào và gây cản trở công việc của các nhà quản lý công viên.

Mỹ có thể bị phạt 300 USD mỗi m2 rặng san hô bị hư hại. Chưa thể đưa ra đánh giá thiệt hại nếu như tàu Mỹ chưa di dời, bà Barber nói.

“Đây là lần đầu tiên một tàu quân đội Mỹ đi vào công viên”, bà Barber nói.

Mỹ đang chờ sự chấp thuận của của Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines để tháo dỡ tàu, thay vì kéo nó ra khỏi rặng san hô, để tránh gây thiệt hại thêm cho rặng san hô trong khu vực, Đại uý hải quân Mỹ Stockman cho hay. Đây là một quyết thực tế vì còn tàu không còn khả năng chịu được sóng gió nữa, ông nói thêm.

Hải quân Mỹ đã di dời nhiều nhất có thể các đồ vật khỏi U.S.S. Guardian để giúp con tàu nhẹ bớt và đã hút dầu, dung môi và những chất khác có thể gây hại cho môi trường.

2 cần trục hạng nặng đang trên đường từ một căn cứ hải quân Mỹ ở Singapore tới khu vực để bắt đầu tiến trình dỡ bỏ, dự kiến sẽ mất khoảng vài tuần.

An Bình
Theo AP