"Lá chắn" đặc biệt bảo vệ ông Putin trước các âm mưu tấn công bằng định vị

Tạp chí Foreign Policy của Mỹ dẫn báo cáo mới công bố của Trung tâm Phòng thủ Tiên tiến (C4ADS) có trụ sở ở Washington nói rằng, mỗi khi Tổng tống Putin bước ra ngoài, luôn có một thiết bị phát tín hiệu GPS giả hay nói cách khác là gây nhiễu hệ thống định vị toàn cầu với mức độ cực lớn. Điều này được cho là nhằm bảo vệ an toàn cho người đứng đầu chính phủ Nga trước các âm mưu tấn công bằng vũ khí sử dụng hệ thống định vị như máy bay không người lái.

Theo đó, hệ thống này sẽ phát ra tín hiệu GPS giả là vị trí của các sân bay thương mại địa phương. Đó là bởi vì các máy bay không người lái thương mại thường được lập trình với cơ chế an toàn, buộc chúng tự động hạ cánh hoặc hủy chương trình khi đi vào không phận của một sân bay thương mại.

Ví dụ, hồi tháng 9/2016, khi Tổng thống Putin cùng Thủ tướng Dmitry Medvedev tới eo biển Kerch để thị sát dự án xây cầu nối Nga với bán đảo Crimea, hệ thống định vị của các tàu ở khu vực này bất ngờ hiển thị kết quả định vị là ở sân bay Simferopol cách đó hơn 200km. Hai năm sau, khi ông Putin quay trở lại đây, một lần nữa, hệ thống định vị của các tàu trong khu vực lại cho kết quả định vị ở sân bay Anapa nằm trong đất liền Nga.

Thông qua việc nghiên cứu các dữ liệu định vị hàng hải, các chuyên gia của C4ADS ghi nhận, trong giai đoạn từ tháng 2/2016 đến tháng 11/2018, hệ thống phát tín hiệu GPS giả của Nga đã tác động đến hơn 1.300 tàu.

Trong đó, các khu vực trong diện bị ảnh hưởng là những khu vực xung quanh bán đảo Crimea, thành phố St. Petersburg, thủ đô Moscow, khu phía đông Vladivostok và xung quanh các căn cứ quân sự Nga ở Syria.
Các chuyên gia của C4ADS cũng chỉ ra rằng, không có dấu hiệu nào cho thấy, hệ thống gây nhiễu định vị này của Nga ảnh hưởng đến các khía cạnh dân sự.

Công nghệ gây nhiễu được cho là đóng góp đáng kể vào năng lực tác chiến điện tử của quân đội Nga trong việc làm giảm hiệu quả của các loại vũ khí chính xác cao của phương Tây.

Minh Phương
Theo Foreign Policy