Các nước châu Á tham gia cuộc đua nâng cấp hải quân

Trung Quốc đang vận hành 2 tàu sân bay là Liêu Ninh và Sơn Đông. Tháng trước, Trung Quốc tiếp tục hạ thủy tàu sân bay Phúc Kiến, tàu sân bay thế hệ tiếp theo có trọng tải 80.000 tấn. Con tàu lớn hơn các tàu sân bay của Ấn Độ, Nhật Bản.

Đến cuối năm 2035, Trung Quốc đặt mục tiêu có 6 tàu sân bay và trở thành lực lượng hải quân lớn thứ hai thế giới, sau Mỹ.

Cựu sĩ quan hải quân Ấn Độ C. Uday Bhaskar cho biết, năng lực đóng tàu của Trung Quốc đang gây sức ép lên các nước châu Á trong việc xây dựng sức mạnh hải quân. "Trung Quốc đang khiến một số nước lo lắng, trong đó có Ấn Độ", ông Bhaskar nói.

Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Rajnath Singh tháng trước cho biết Ấn Độ sẽ sớm bắt đầu đóng tàu sân bay thứ ba. Các nhà phân tích cho rằng tàu sân bay thứ ba là cần thiết để hải quân Ấn Độ có thể sánh ngang với năng lực của Trung Quốc.

Hồi tháng 4, Nhật Bản cũng hé lộ các nâng cấp đối với tàu Kaga, tàu sân bay đầu tiên của Nhật Bản được đưa vào sử dụng năm 2017. Kaga sẽ trải qua đợt nâng cấp thứ hai vào năm 2026-2027 để hỗ trợ vai trò vận chuyển các máy bay chiến đấu cánh cố định.

Tàu Izumo, được đưa vào hoạt động vào năm 2015, cũng sẽ được nâng cấp sửa đổi để có thể chở máy bay chiến đấu cánh cố định nếu cần. Quá trình nâng cấp dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Sau khi nâng cấp, cả 2 tàu này đều có thể chở 12 máy bay chiến đấu và 16 máy bay trực thăng.

Trong khi đó, theo kế hoạch quốc gia giai đoạn 2021-2025, Hàn Quốc sẽ chế tạo tàu sân bay đầu tiên vận hành các máy bay phản lực F-35B với khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng.

Kế hoạch này đã bị trì hoãn và dự án tàu sân bay không được đưa vào bản dự thảo quốc phòng trung hạn 2024 - 2028. Tuy nhiên, dự án vẫn được coi như một kế hoạch tương lai dựa trên những nghiên cứu hiện nay dự kiến có kết quả vào đầu năm sau.