Dân sinh
Fica
DTiNewsXem dây chuyền đặt tại Hà Nội chuyên lắp ráp động cơ xe máy xuất khẩu
(Dân trí) - Với công suất ban đầu đạt 400 động cơ mỗi ngày, dây chuyền của Yamaha Motor Việt Nam sẽ lắp ráp động cơ xe máy để xuất khẩu sang một số thị trường, trong đó có Thái Lan.
Dây chuyền lắp ráp động cơ xe máy phục vụ mục đích xuất khẩu mới được Yamaha Motor Việt Nam khánh thành, hoạt động độc lập so với các dây chuyền trước đây. Bước đầu, sản phẩm xuất khẩu là động cơ 115cc dành cho xe số (tương tự loại dùng trên Jupiter Finn) và động cơ 125cc cho xe tay ga (tương tự loại trên Grande Hybrid).
Dây chuyền này vẫn đặt trong khuôn viên nhà máy tại Sóc Sơn (Hà Nội). Sẽ có khoảng 60 công nhân vận hành dây chuyền, với công suất khoảng 400 động cơ thành phẩm mỗi ngày. Công suất lắp ráp có thể tăng gấp ba mức trên, tùy thuộc lượng đơn đặt hàng cũng như nhu cầu của thị trường.
Đi vào khai thác sau nên dây chuyền lắp ráp động cơ xuất khẩu đã có nhiều cải tiến trong quy trình. Đáng chú ý là việc loại bỏ bệ thử nổ (chỉ kiểm tra xác suất), do hãng đã bổ sung hệ thống kiểm soát chất lượng trong từng công đoạn để đảm bảo chất lượng xuất xưởng. Ở cuối chuyền, động cơ được đóng gói vào các thùng và sẵn sàng xuất đi, không để lưu kho.
Một điểm tích cực khác là động cơ lắp ráp tại nhà máy của Yamaha Motor Việt Nam đạt tỷ lệ nội địa hóa lên đến 95%. "Hầu hết các chi tiết đều được chúng tôi sản xuất tại các nhà máy của mình ở Việt Nam hoặc đặt hàng các đối tác trong nước. Rất ít chi tiết phải nhập về", đại diện hãng cho biết.
Trước đây, nhà máy tại Indonesia đảm nhiệm việc sản xuất động cơ phục vụ xuất khẩu nhưng hiện nay đã đạt tới ngưỡng giới hạn. Vì thế hãng xe Nhật Bản muốn tìm một nhà máy khác trong khu vực và Yamaha Motor Việt Nam đã được chọn nhờ đáp ứng các tiêu chí về năng suất, chất lượng, chi phí cũng như giao hàng.
Xuất phát từ một nhà máy sản xuất xe máy phục vụ trong nước, Yamaha Motor Việt Nam dần phát triển thành một nhà máy xuất khẩu xe hoàn chỉnh (từ năm 2019 cho thị trường Indonesia), phụ tùng và động cơ. Hiện công ty có 2 nhà máy đặt ở Sóc Sơn và Nội Bài (Hà Nội) với quy mô hơn 4.000 công nhân.
Trước đó, năm 2022, Yamaha Motor Việt Nam cũng là nhà máy nước ngoài đầu tiên của hãng xe Nhật Bản sản xuất và xuất khẩu xe máy điện NEO'S chủ yếu cho châu Âu. Theo hé lộ của công ty, dòng xe máy điện này dự kiến cũng được lắp ráp trong thời gian tới để phục vụ tại thị trường trong nước.
Xét riêng tại Việt Nam, Honda đang là hãng xe máy có doanh số dẫn đầu thị trường, với doanh số áp đảo Yamaha cũng như các đối thủ khác. Việc đưa vào dây chuyền mới cũng như bán xe máy điện trong thời gian tới hứa hẹn giúp Yamaha tăng sức cạnh tranh. Doanh số thị trường xe máy Việt Nam đạt khoảng 3 triệu xe mỗi năm và dần đi vào bão hòa.
