Xe mới chưa về - Xe cũ ầm ầm tăng giá

Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, sớm nhất cũng phải đến hết quý II năm nay, công ty mới có thể đưa được lô xe nhập khẩu mới về Việt Nam, trong đó có thể có Fortuner. Chính vì thị trường xe mới hiện không có nguồn cung cấp, nên các dòng xe cũ lên ngôi.

Khi ra mắt lần đầu tiên các phiên bản nhập khẩu từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước, Toyota Fortuner mới có giá bán thấp nhất dành cho phiên bản diesel 2.4L (hộp số sàn 6 cấp) là 981 triệu đồng (duy nhất bản dẫn động 2 bánh), trong khi các phiên bản máy xăng 2.7L sử dụng hộp số tự động 6 cấp có giá bán 1,149 tỷ đồng (4x2) và 1,308 tỉ đồng (phiên bản 4x4).

Nhưng đến thời điểm này, khi mà Toyota Việt Nam chỉ có thể trấn an người tiêu dùng rằng xe “sắp” về, thì cũng là lúc nhiều chiếc xe mới lăn bánh, xe lướt… bị đẩy giá lên những con số không tưởng, thậm chí cao hơn cả giá xe mới.

Một số chiếc Toyota Fortuner cũ có giá ngang mẫu Chevrolet Trailblazer mới ra mắt, dù trang thiết bị không phong phú bằng. Lý do bắt nguồn từ tâm lí người tiêu dùng và thị hiếu của thị trường Việt Nam.

Hiện tại, những chiếc Toyota Fortuner V 4x2 AT được rao bán nhiều nhất trên cả nước có giá bán ở mức 1,27 - 1,3 tỉ đồng, thường là xe mới chạy dưới 20.000 km (từ năm 2017), có cả ở Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh. Mức giá này cao hơn giá xe mới từ 100 - 150 triệu đồng, nhưng cũng chưa là gì so với những chiếc mới chỉ lăn bánh 4.000 km được rao bán giá 1,45 tỉ đồng, trong khi các đối thủ cùng phân khúc như Chevrolet Colorado, Isuzu MU-X… mới 100% có giá bán chưa đến 1 tỉ đồng.

Các phiên bản Fortuner “thấp” nhất - sử dụng động cơ dầu 2.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp, khi mới ra mắt có giá 981 triệu đồng nay được rao bán tới 1,055 - 1,1 tỉ đồng.

Nguyễn Chí
Tổng hợp