Dân sinh
Fica
DTiNewsXe điện Mini EV bản 5 chỗ có giá bán chưa đến 160 triệu đồng tại Trung Quốc
(Dân trí) - Với việc có thêm cấu hình 5 cửa, Wuling Mini EV có nhiều tiềm năng giữ vững ngôi vị xe năng lượng mới bán chạy nhất thế giới.
Ngày 22/2, liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) ra mắt mẫu Wuling Hongguang Mini EV bản 5 cửa với 3 cấu hình: Advanced giá 44.800 nhân dân tệ (6.200 USD, hay 157 triệu đồng), Premium giá 49.800 nhân dân tệ (6.900 USD, hay 176 triệu đồng) và Premium+ giá 50.800 nhân dân tệ (7.000 USD, 178,5 triệu đồng).
Phiên bản 5 cửa của Hongguang Mini EV (Ảnh: Xchuxing).
Sử dụng nền tảng khung gầm Tianyu Architecture-S, dù là cấu hình 3 cửa hay 5 cửa, Wuling Hongguang Mini EV có chiều dài 3.256mm, rộng 1.510mm, và cao 1.578mm, với chiều dài cơ sở 2.190mm.
Xe có bán kính vòng quay tối thiểu là 4,5m, trọng lượng 780kg, 19 chỗ để đồ xung quanh xe và cốp sau dung tích 123 lít có thể tăng lên 745 lít nếu gập hàng ghế sau xuống.
Thế hệ cũ của mẫu xe này chỉ có cấu hình 3 cửa, với kích thước dài, rộng, cao tương ứng là 3.064 x 1.493 x 1.614 (mm), và chiều dài cơ sở 2.010mm.
Về hình thức, mẫu Wuling Mini EV 5 cửa gần như giống hệt bản 3 cửa, chỉ thấy sự khác biệt khi nhìn ngang (Ảnh: Xchuxing).
Có 3 màu sơn tiêu chuẩn là xanh lá nhạt, xanh lam và nâu hồng, được nhà sản xuất giới thiệu là ứng dụng công nghệ sơn 7 lớp.
Xe được trang bị một mô-tơ điện lắp ở phía sau giống như đời cũ, cho công suất cực đại 40 mã lực, kết hợp với cụm pin lithium iron phosphate dung lượng 16,2kWh. Xe có tốc độ tối đa 100km/h và phạm vi hoạt động 205km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.
Không rõ trong tương lai có các phiên bản pin khác không. Bản pin lớn nhất của thế hệ cũ có dung lượng 26kWh, cho xe phạm vi hoạt động 280km sau mỗi lần sạc.
Các góc bo tròn ở ngoại thất tạo dáng vẻ nhỏ nhắn, dễ thương cho xe (Ảnh: Xchuxing).
Xe hỗ trợ cả sạc nhanh DC và sạc chậm. Ở chế độ sạc nhanh, thời gian sạc pin từ 30% lên 80% là 35 phút, còn ở chế độ sạc chậm, mất 4,8 tiếng để sạc pin từ 20% lên 100%.
Bên trong xe, khu vực táp-lô đã được thiết kế lại, với hai màn hình nằm tách biệt, với bảng đồng hồ 7 inch đặt nổi phía sau vô-lăng và màn hình trung tâm 8 inch cũng đặt nổi, bên dưới là các núm vật lý và các cửa gió điều hòa. Núm chuyển số được bố trí ở giữa hai ghế trước.
Khoang lái được thiết kế hoàn toàn mới, đơn giản, thoáng mắt, nhưng vẫn có đủ nút điều khiển vật lý (Ảnh: Xchuxing).
Các trang bị cơ bản trên xe gồm: kết nối Bluetooth, đài, hai loa, tính năng điều khiển từ xa thông qua điện thoại di động, và các tính năng an toàn như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe điện tử, phanh chống bó cứng...
Đặc biệt, tính năng điều khiển từ xa có thể thực hiện các nhiệm vụ như kiểm tra trạng thái xe, khóa cửa, nổ máy, bật điều hòa và đặt lịch sạc.
Wuling cho biết, việc chiều dài cơ sở tăng lên giúp không gian bên trong xe rộng rãi hơn, đặc biệt là hàng ghế sau.
Nếu không gập hàng ghế thứ 2 thì khoang chứa đồ phía sau tương đối nhỏ (Ảnh: Xchuxing).
Tại quê nhà Trung Quốc, Wuling Mini EV thế hệ trước ban đầu được bán với giá 32.800 nhân dân tệ (108 triệu đồng), nhưng đến cuối vòng đời sản phẩm đã có thời điểm giảm xuống còn 19.800 nhân dân tệ (65,6 triệu đồng).
Trong buổi họp báo ra mắt thế hệ mới tại Trung Quốc, SGMW cho biết tính đến ngày 31/1, doanh số cộng dồn của mẫu Hongguang Mini EV đạt hơn 1,5 triệu chiếc, là mẫu xe năng lượng mới bán nhiều nhất thế giới, trung bình cứ 90 giây lại có một chiếc được bán ra.
Mẫu xe điện "tí hon" này đã có mặt tại Việt Nam từ năm 2023 và hiện vẫn là ô tô rẻ nhất thị trường, với giá bán niêm yết lần lượt 255 triệu và 279 triệu đồng cho bản cao cấp LV2 - 120km và LV2 - 170km. Để kích cầu, xe thường được đại lý giảm giá, khuyến mại khoảng 30-40 triệu đồng.
Trong cả năm 2023, nhà phân phối TMT Motors bán được 591 chiếc Wuling Mini EV cho khách Việt, nhưng trong năm 2024 đã bán được 1.358 xe.
