VinFast VF 8 chinh phục người dùng Việt nhờ chi phí sở hữu và vận hành tối ưu
(Dân trí) - Với loạt ưu đãi trị giá tới hàng trăm triệu đồng và chính sách sạc miễn phí, VF 8 - mẫu SUV điện 5 chỗ của VinFast được nhiều người dùng đánh giá là lựa chọn "dễ mua, dễ nuôi" và dễ tiếp cận trong phân khúc D-SUV.
Mua SUV điện sang, giá dễ tiếp cận
“Không cần đợi đến các dịp khuyến mãi đặc biệt, tôi vẫn sở hữu một chiếc xe với mức ưu đãi hiếm có”, anh Nguyễn Văn Lâm (Hà Nội) chia sẻ trên trang cá nhân sau khi hoàn tất đặt mua mẫu VF 8 Plus cùng loạt ưu đãi đi kèm.
Theo anh Lâm, mua xe tại thời điểm này, anh được nhận ngay ưu đãi 4%, tương đương gần 50 triệu đồng trên mức giá niêm yết 1,199 tỷ đồng.

Khách hàng mua VF 8 có thể nhận tổng mức hỗ trợ lên tới 168 triệu đồng (Ảnh: VinFast).
Ngoài ra, anh Lâm còn được hỗ trợ thêm 70 triệu đồng nhờ đổi từ xe xăng sang xe điện. Nhờ đăng ký biển số tại Hà Nội, anh còn được tặng thêm 50 triệu đồng quy đổi sang điểm VinClub thông qua chương trình “Vì Thủ đô trong xanh”.
Tính tổng cộng, khách hàng mua VF 8 như anh Lâm nhận tổng mức hỗ trợ lên tới 168 triệu đồng.
VF 8 còn được miễn 100% lệ phí trước bạ, giúp anh Lâm tiết kiệm thêm cả trăm triệu đồng chi phí lăn bánh.
“Với loạt ưu đãi hiện có, việc sở hữu một mẫu SUV điện cao cấp như VF 8 với mức chi phí tương đương xe phổ thông là cơ hội hiếm có”, anh Lâm nhận định.
Vận hành kinh tế, chi phí nuôi xe nhẹ nhàng
Không chỉ chinh phục người dùng nhờ mức giá ưu đãi, VinFast VF 8 còn ghi điểm với khả năng vận hành tiết kiệm, yếu tố cốt lõi khi xét đến bài toán tài chính lâu dài.
Một trong những lợi ích nổi bật mà người dùng đang được hưởng chính là chính sách sạc điện miễn phí tại toàn bộ hệ thống trạm sạc V-Green trên toàn quốc, kéo dài đến giữa năm 2027. Điều này đồng nghĩa, khách hàng nhận xe ở thời điểm hiện tại sẽ có gần 2 năm di chuyển mà không phải trả chi phí nhiên liệu.
Anh Trần Tùng (TPHCM), người vừa lên đời VF 8 từ cuối tháng 5, chia sẻ, chuyển sang xe điện giúp anh tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Anh Tùng cho biết thêm, chi phí bảo dưỡng xe điện tối ưu. VF 8 chỉ cần bảo dưỡng mỗi 12.000km. Hơn nữa, nhờ cấu tạo đơn giản của động cơ điện (ít bộ phận chuyển động, không dầu nhớt), mỗi lần bảo dưỡng định kỳ chỉ tiêu tốn vài trăm nghìn đồng đến khoảng 1 triệu đồng.

Giờ đây, việc sạc xe, bảo dưỡng hay sửa chữa đều dễ dàng và thuận tiện (Ảnh: VinFast).
Thêm một yếu tố khiến người dùng như anh Tùng cảm thấy yên tâm khi chọn xe điện chính là chính sách bảo hành dài hạn lên tới 10 năm. VinFast còn đang đầu tư mạnh mẽ vào hệ sinh thái hậu mãi và hạ tầng sạc điện. Với gần 300 xưởng dịch vụ và 150.000 cổng sạc phủ khắp cả nước, từ bãi đỗ, trung tâm thương mại đến khu dân cư… giờ đây, việc sạc xe, bảo dưỡng hay sửa chữa đều dễ dàng và thuận tiện.
Anh Trần Tùng chia sẻ, ban đầu anh khá e ngại về việc sử dụng xe điện do lo ngại thiếu trạm sạc và nguy cơ hết điện giữa đường. Tuy nhiên, thực tế sử dụng đã khiến anh thay đổi quan điểm.
"Từ TPHCM đi Nha Trang hơn 400 km, tôi thấy trạm sạc xuất hiện liên tục, hoạt động 24/7. Dù đi trong phố hay về tỉnh đều không gặp khó khăn trong việc sạc xe", anh Tùng nói.
Khách hàng quan tâm tới VF 8 có thể trải nghiệm xe và được tư vấn chuyển đổi tại sự kiện “Vi vu muôn ngả - Phủ xanh Việt Nam” diễn ra ngày 18-20/7 tại Quảng trường Lam Sơn (Thanh Hóa).