Túi khí nổ gây tổn thương thính giác

Đây là kết luận của ông G. Richard Price, một chuyên gia về thính giác đồng thời là cố vấn của Charleston, một trung tâm nghiên cứu về những mối nguy đối với thính giác. Công bố được đưa ra tại hội nghị thường niên của Hiệp hội Bảo toàn thính giác quốc gia Mỹ vừa diễn ra tại Savannah, bang Georgia.

Dùng một thuật toán đánh giá thính giác để phân tích cấu tạo của tai khi cường độ âm thanh vượt quá giới hạn 130 dB, ông Price khẳng định trước các đại biểu tham dự hội nghị rằng 17% số người ngồi trên xe khi túi khí bung ra sẽ vĩnh viễn bị thương tổn thính giác.

Ông Price lưu ý rằng thuật toán này có khả năng dự đoán chính xác mức độ thương tổn thính giác trong 95% trường hợp tai người phải chịu âm thanh có cường độ quá cao.

Một điều đáng ngạc nhiên là thương tổn về thính giác tăng lên khi cửa kính xe hạ xuống. Các cửa sổ đóng kín thực sự giúp giảm bớt nguy hiểm vì khi cửa đóng kín, áp suất không khí trong xe sẽ tăng lên. Áp suất tăng lên đồng nghĩa với việc xương bàn đạp trong lỗ tai cứng lại, giúp giảm tác hại của âm thanh cường độ cao đối với hệ thính giác.

Ông Price khẳng định rằng xe càng kín thì áp suất càng cao và thương tổn thính giác càng giảm.

Tuy nhiên, kết quả phân tích này mới chỉ thực hiện với những chiếc xe kềnh càng của thị trường Bắc Mỹ, thường được trang bị loại túi khí to hơn. Ô tô bán cho các thị trường khác thường dùng túi khí nhỏ hơn nên có thể ít gây hại hơn.

Nhật Minh

Theo Wardsauto