Trộm Prius để “săn lùng” Land Cruiser, xu hướng mới của kẻ gian tại Nhật

Tại Nhật Bản, vấn nạn trộm cắp ô tô vẫn là một bài toán khó giải với các cơ quan chính quyền. Trong đó, Toyota Land Cruiser đang là mục tiêu số 1, giữ vị trí “đầu bảng” trong danh sách xe bị trộm nhiều nhất Nhật Bản trong suốt 5 năm liên tiếp.

Tuy nhiên, một mẫu xe khác của Toyota đang thu hút sự chú ý khi "leo lên" vị trí thứ 2, trong bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bị trộm nhiều nhất xứ sở hoa anh đào nửa đầu năm 2025, theo thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản. Đó là Toyota Prius với 289 chiếc, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài Toyota Land Cruiser và Prius, 7 mẫu xe còn lại đều là Toyota hoặc Lexus, chỉ có Suzuki Carry nằm ở vị trí thứ 10. Số liệu này cho thấy kẻ gian tại Nhật Bản vẫn “chuộng” xe nội địa, đặc biệt là xe Toyota.

Theo trang phân tích Creative Trend của Nhật Bản, tội phạm trộm cắp tại quốc gia này có xu hướng sử dụng xe hybrid làm phương tiện “đi săn”. Hệ truyền động yên tĩnh, không gây tiếng ồn giúp những đối tượng này có thể “âm thầm” ra vào các khu phố, tránh thu hút sự chú ý.

Trong số các mẫu xe hybrid hoặc xe thuần điện trên thị trường, Toyota Prius được xem là “lựa chọn lý tưởng” cho các kẻ gian tại Nhật Bản. Creative Trend lý giải, dòng xe này có độ phổ biến rộng rãi tại xứ sở hoa anh đào. Do đó, người dân sẽ khó nghi ngờ nếu một chiếc Prius “lảng vảng” quanh khu vực.

Bên cạnh sự gia tăng của những trường hợp mất cắp Toyota Prius, số liệu của Toyota Land Cruiser dấy lên những lo ngại. Với “tiến độ” hiện tại, lượng xe Land Cruiser bị trộm tại Nhật Bản có thể lên tới hơn 1.000 chiếc vào cuối năm nay, một cột mốc chưa từng có tại quốc gia này.

Con số 765 chiếc Toyota Land Cruiser bị trộm trong nửa đầu năm 2025 gồm các mẫu LC70, LC250 (hay còn được gọi là Land Cruiser Prado), nhưng chủ yếu vẫn là LC300, theo thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản.

Toyota Land Cruiser LC300 không chỉ có giá trị cao mà còn gặp tình trạng “khan hàng” tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam. Kể từ khi thế hệ này được ra mắt nước ta vào năm 2022, xe liên tục bị bán “chênh giá” tại đại lý, đỉnh điểm có lúc lên tới 1,6 tỷ đồng.

Thậm chí, những chiếc Toyota Land Cruiser đời cũ vẫn có giá sang nhượng gần bằng xe mới (4,58 tỷ đồng), trên thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam.