Fica
DTiNewsToyota Land Cruiser có bản hybrid tự sạc, mạnh nhất lịch sử dòng xe
(Dân trí) - Hệ truyền động hybrid tự sạc trên mẫu Land Cruiser 300 phiên bản 2026 kết hợp động cơ V6 tăng áp kép 3.5L với một mô-tơ điện, cho ra sức mạnh tương đương Lexus LX 700h.
Land Cruiser chính thức bước vào kỷ nguyên hybrid với dòng 300 Series được trang bị hệ truyền động tự sạc, sở hữu sức mạnh vượt trội so với các phiên bản dùng động cơ xăng và diesel truyền thống.
Land Cruiser Hybrid sẽ được bán tại nhiều thị trường, trước tiên là Trung Đông (Ảnh: Toyota).
Hệ thống hybrid là sự kết hợp giữa động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.5L và một mô-tơ điện, cho công suất cực đại 457 mã lực và mô-men xoắn 790Nm. Đây là thông số mạnh nhất từ trước tới nay của Land Cruiser, tương đương thông số trên mẫu Lexus LX 700h cao cấp. Sức mạnh đó được truyền đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Theo Toyota, hệ truyền động hybrid trên Land Cruiser được phát triển với trọng tâm là khả năng off-road thực thụ và độ tin cậy cao; trong đó, mô-tơ điện giúp mang lại phản hồi chân ga mượt mà và ổn định ngay cả trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.
Land Cruiser HEV là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe off-road này từ trước đến nay, với tổng công suất lên đến 457 mã lực (Ảnh: Toyota).
Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết chưa được công bố đầy đủ, Toyota Australia cho biết mẫu hybrid này sẽ có khả năng kéo tốt hơn so với phiên bản diesel. Tuy nhiên, có một điểm trừ nhỏ là dung tích bình nhiên liệu của bản hybrid chỉ ở mức 68 lít, nhỏ hơn so với bình 80 lít của bản máy xăng tiêu chuẩn.
Về thiết kế, có thể nhận biết bản hybrid qua cản trước được làm mới và hốc gió được điều chỉnh - những chi tiết chỉ có trên bản VXR. Phiên bản GR Sport không có những thay đổi ngoại thất này, nhưng cả hai đều được gắn ký hiệu “457 TT” ở hai bên thân xe và biểu tượng “HEV” trên cửa sau để đánh dấu bản nâng cấp điện hóa.
Bảng đồng hồ được thiết kế đồ hoạ riêng cho bản hybrid (Ảnh: Toyota).
Bên trong cabin, cụm đồng hồ kỹ thuật số (được bổ sung từ bản nâng cấp 2025) hiển thị đồ họa riêng cho hệ hybrid, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch.
Toyota chưa công bố dung tích khoang hành lý, nên chưa rõ có bị ảnh hưởng so với bản thuần xăng hay không. Ngoài ra, xe còn được trang bị ổ cắm điện ở khu vực cốp sau.
Ngoài một số chi tiết mang tính nhận diện, bản hybrid có thiết kế nội thất không khác nhiều so với các bản chạy xăng/dầu thuần tuý (Ảnh: Toyota).
Hiện tại, mẫu Toyota Land Cruiser Hybrid đã được mở bán tại Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE), với giá khởi điểm 389.900 AED (khoảng 106.200 USD) cho bản VXR và 409.900 AED (khoảng 111.600 USD) cho bản GR-Sport.
Mẫu SUV điện hóa này cũng đã được xác nhận sẽ có mặt tại Australia trong nửa đầu năm 2026. Nhiều khả năng Toyota cũng sẽ sớm mang xe về thị trường nội địa Nhật Bản trong thời gian tới.
