Toyota bổ sung Corolla Cross bản thể thao, dùng dàn treo "xịn" như Camry

Toyota Corolla Cross vừa nhận đợt nâng cấp giữa vòng đời sau gần 3 năm có mặt tại châu Âu, với phần quan trọng nhất là ngoại thất hiện đại hơn và màn "chào sân" của phiên bản GR Sport.

Thương hiệu Nhật Bản nói rằng diện mạo của xe đã được "tút tát" riêng theo gu khách hàng châu Âu nhưng thực tế Corolla Cross 2026 lại gần như giống hệt mẫu xe dành cho thị trường Việt Nam. Hầu hết chi tiết thay đổi tập trung vào "gương mặt", điển hình là lưới tản nhiệt tổ ong đồng màu thân xe - dễ gợi liên tưởng đến nhiều ô tô "điện khí hóa" và Lexus RX thế hệ mới.

Đèn pha LED thấu kính nay kết nối với mảng nhựa trong suốt vắt ngang logo Toyota có đồ họa lạ mắt, tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng. Cản va nhựa đen sần dày dặn tôn thêm vẻ cứng cáp, trẻ trung cho chiếc crossover.

Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên khách hàng tại "lục địa già" được tiếp cận với phiên bản GR Sport của Corolla Cross, song xe lại sở hữu vẻ ngoài góc cạnh hơn hẳn biến thể ở phần còn lại trên thế giới.

Cụ thể, nửa dưới đầu xe chuyển sang sử dụng mặt ca-lăng cỡ lớn vuông vức đặt thấp - vốn lấy cảm hứng từ những chiếc Toyota hiệu năng cao nổi tiếng toàn cầu như GR Yaris. Nửa trên thêm phần liền lạc nhờ vào thanh nhựa đen bóng cùng logo Toyota được đẩy lên sát rìa nắp ca-pô.

Đóng góp vào tổng thể của chiếc Corolla Cross GR Sport còn có bộ mâm 19 inch 5 chấu kép hình chữ "Y" phay xước, cản sau sơn đen toàn bộ, "bộ cánh" màu xám Storm Grey cùng mui xe và vỏ gương chiếu hậu đen bóng tương phản. Các logo Toyota được phủ tối màu, đi kèm logo "GR" đen-đỏ nổi bật được đính ở đầu và đuôi xe.

Tiến vào khoang lái, sự khác biệt giữa Corolla Cross facelift và bản tiền nhiệm nằm ở cụm "yên ngựa" vuông vắn, to bản với các phím bấm chức năng được bố trí khoa học và đẹp mắt hơn. Nơi này cũng chứa cần số mới có kiểu dáng tương đồng với "đàn anh" Land Cruiser, các hộc chứa đồ lớn hơn và khay sạc không dây cố định điện thoại chắc chắn hơn và có tốc độ sạc nhanh hơn trước đây 1,5 lần. Bệ tỳ tay có thể điều chỉnh tịnh tiến.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch đa giao diện và màn hình cảm ứng 10,5 inch tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn, hoạt động trên nền hệ điều hành Toyota Smart Connect mới. Độ trễ kết nối Android Auto không dây đã được khắc phục đáng kể, nay ngang bằng Apple CarPlay không dây.

Các tiện nghi khác trên Corolla Cross mới có đèn pha và gạt mưa tự động, đèn viền nội thất, tính năng sưởi ấm hàng ghế trước và vô-lăng, điều hòa tự động hai vùng độc lập kèm cửa gió hàng ghế sau, 9 loa JBL, cốp điện có tính năng "đá cốp", cửa sổ trời toàn cảnh và gương chiếu hậu tràn viền chống chói tự động.

Nội thất cũng được hứa hẹn yên tĩnh hơn bởi trần xe, vách ngăn khoang máy và khu vực xung quanh hốc bánh xe phía sau được bổ sung hàng loạt vật liệu cách âm và tiêu âm.

Tại các quốc gia châu Âu, Toyota cung cấp hai cấu hình động cơ xăng lai điện. Bản Hybrid 140 bao gồm động cơ xăng 1.8L và một mô-tơ điện dẫn động cầu trước, sản sinh tổng công suất 138 mã lực; bản Hybrid 200 mạnh mẽ hơn với dung tích động cơ được nâng lên 2.0L, cho ra tổng công suất 194 mã lực. Hộp số eCVT trên cả hai biến thể.

Khách hàng chọn Hybrid 200 có thể chi tiền cho hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh (AWD-i). Ngoài một mô-tơ điện dẫn động cầu sau, AWD-i còn đi kèm chế độ lái Snow Extra giúp chiếc CUV dễ dàng di chuyển trên tuyết hơn và hệ thống treo phía sau tay đòn kép giống "đàn anh" Camry thay vì thanh xoắn như trên bản một cầu.

Riêng hệ thống treo của phiên bản GR Sport được gia cố và hạ thấp 10mm so với bản thường, ghép đôi với tay lái trợ lực điện đã qua tinh chỉnh, mang đến đáp ứng khả năng vận hành ổn định và linh hoạt hơn.

Toyota Corolla Cross 2026 bắt đầu có mặt tại đại lý ở châu Âu từ mùa hè này, trong khi bản GR Sport sẽ được mở bán vào quý sau.

Trở lại Việt Nam, Toyota Corolla Cross vừa bất ngờ được thêm vào danh mục các sản phẩm được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong tháng 5. Ưu đãi này được quy đổi thành mức giảm 41-46 triệu đồng.

Corolla Cross được hãng áp dụng khuyến mại trong bối cảnh mẫu crossover cỡ B+ này đang chịu áp lực cạnh tranh từ cả các B-CUV như Mitsubishi Xforce lẫn C-CUV như Mazda CX-5, Ford Territory, vốn được nhà phân phối gia nhập cuộc đua giảm giá ảnh hưởng đến sức tiêu thụ của Toyota Corolla Cross.

Toyota Việt Nam công bố đã có 572 xe Corolla Cross được bán ra trong tháng 4, giảm 8% so với tháng liền trước (618 chiếc).