Suzuki Swift 2024 giống như phiên bản nâng cấp hơn là thế hệ mới

Dù được gọi là bản concept, nhưng với việc không khác nhiều so với phiên bản cũ, chiếc Swift 2024 đang được trưng bày tại Japan Mobility Show 2023 được cho là đã sẵn sàng đi vào sản xuất luôn, để có mặt trên thị trường vào năm 2024.

Thế hệ hiện tại của Suzuki Swift ra mắt từ cuối năm 2016 và đã được nâng cấp nhẹ vào năm 2020, nên giờ đây cần có thay đổi sâu.

Thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Nhật Bản vẫn giữ những đường nét cơ bản của xe đời cũ, cũng như kích cỡ và tỷ lệ, nên dù toàn bộ thân xe được thiết kế lại những vẫn chưa đủ độ "mới".

Ở phía trước, lưới tản nhiệt kiểu tổ ong có kích thước nhỏ hơn một chút, với logo chữ S của Suzuki được chuyển lên trên sát nắp ca-pô. Đèn pha có thiết kế mới, kết hợp với khe gió trên cản trước nhỏ gọn hơn, có thêm chân ốp giả nhôm.

Thân xe vẫn giữ kiểu phối hai tông màu, với gương cửa, các cột và nóc xe màu đen, nhưng có chi tiết mới là đường gân ở phía trên tay nắm cửa. Ngoài ra, tay nắm cửa sau giờ đây trở lại kiểu truyền thống, thay vì được giấu trên cột C.

Bộ vành hợp kim diamond-cut trông không giống thiết kế dành cho xe concept mà là bản sẵn sàng đi vào sản xuất.

Chiếc xe concept được giới thiệu với màu xanh ánh kim mới nhiều khả năng sẽ xuất hiện trên bảng màu của bản sản xuất thực tế.

Nội thất cũng không có thay đổi mang tính đột phá, vẫn là kiểu bố trí như trên xe đời cũ. Phần nhựa màu trắng ốp cánh cửa có họa tiết trông khá hiện đại. Màn hình thông tin - giải trí đặt nổi trên táp-lô có lẽ là cỡ 9 inch, với phần viền hơi dày và có ít phím cảm ứng.

Vô lăng được tích hợp các nút bấm giống như các mẫu xe khác của Suzuki. Điểm mới là nút chỉnh điều hòa giờ đây kiểu lẫy, thay vì núm tròn như trước. Trên bảng điều khiển có hai đồng hồ analog, ở giữa là một màn hình nhỏ, cho thấy đây là một mẫu xe giá rẻ.

Điều thú vị là Suzuki Swift 2024 vẫn được trang bị đầu đọc CD, nằm ngay phía trên các cổng sạc USB.

Suzuki nổi tiếng với việc trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ lái ADAS cho xe tại một số thị trường như châu Âu và Nhật Bản, nên Swift 2024 cũng sẽ không phải ngoại lệ, với hệ thống cảnh báo va chạm, giám sát tài xế và đèn pha tự động thích ứng.

Suzuki Swift 2024 dài 3.860mm, rộng 1.695mm, và cao 1.500mm, với chiều dài cơ sở 2.450mm. Kích cỡ này gần như giống hệt xe đời cũ, đồng nghĩa với việc xe vẫn dùng phiên bản nâng cấp của nền tảng khung gầm Heartect hiện tại.

Hãng vẫn không tiết lộ nhiều về động cơ, mà chỉ nói rằng đó là động cơ tiết kiệm nhiên liệu, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Tuy nhiên, nếu xem bên dưới nắp ca-pô của chiếc xe concept đang được trưng bày tại Tokyo, có thể thấy nó được trang bị động cơ 3 xy-lanh sử dụng công nghệ mild-hybrid.

Động cơ này được cho là không liên quan gì đến loại K12C 1.25L hiện tại. Ngoài phiên bản hybrid, nhiều khả năng Swift 2024 vẫn có bản thuần xăng dành cho một số thị trường. Bên cạnh đó, theo trang Rushlane, có nguồn tin cho biết trong tương lai sẽ có một phiên bản "hybrid mạnh" dành cho thị trường châu Âu.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift thường xuyên nằm trong danh sách các xe bán chậm nhất thị trường, với doanh số chỉ loanh quanh 20 chiếc/tháng, do trang bị không thật sự nổi bật, trong khi giá bán khá cao trong phân khúc xe đô thị.

Swift hiện được phân phối ở nước ta với duy nhất phiên bản GLX, giá 559,9 triệu đồng.