Sẽ sớm có Honda Civic MUGEN Si 2008

Đã được thử nghiệm trên đường đua Twin Ring Motegi ở Nhật Bản, hệ treo của MUGEN cho độ cao gầm xe thấp hơn 0,6 inch và giảm xóc cứng hơn so với bản tiêu chuẩn nhưng vẫn đảm bảo an toàn, vận hành tốt và cảm giác dễ chịu trên suốt lộ trình.

So với phiên bản truyền thống Civic Si Sedan, khả năng hấp thụ xung lực của hệ thống treo phía trước và sau tăng từ 8-24%. Vành xe hợp kim nhôm kích thước18x7,5 inch nhẹ hơn vành xe tiêu chuẩn17x7 tới 27% trọng lượng, lốp BFGoodrich® g-Force KDW 215/40ZR18 có khả năng bám đường tốt càng giúp MUGEN củng cố khả năng vận hành vượt trội, trong khi hệ thống xả thể thao giúp gia tăng tối đa công suất động cơ.  

Đã từ lâu cái tên MUGEN chính là biểu tượng cho tính năng vận hành vượt trội cho các mẫu xe của Honda châu Á cũng như trên toàn cầu. Dưới sự cấp phép của công ty M-TEC, Nhật Bản, suốt 3 thập kỷ qua MUGEN đã liên kết chặt chẽ với Honda trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất xe đua và các sản phẩm hỗ trợ vận hành cao cấp.

Civic MUGEN Si Sedan sẽ chỉ có một màu duy nhất là xanh sẫm cửu long với logo MUGEN ở cả trước và sau. Tấm biển MUGEN Limited Edition được dán ngay trung tâm bảng điều khiển cho biết dòng xe này chỉ xuất xưởng tối đa 1.000 chiếc trong năm 2008, với giá bán lẻ xấp xỉ 30.000 USD (kèm theo bảo hành trọn gói từ nhà sản xuất).

Thông số kỹ thuật của Civic MUGEN Si Sedan:

- Động cơ i-VTEC DOHC 4 xy-lanh

- Dung tích 2.0 (1998 cc)

- Hộp số sàn 6 tốc độ

- Công suất 197 mã lực tại số vòng quay động cơ 7800 vòng/phút

- Mômen xoắn cực đại 139 lb/ft tại số vòng quay động cơ 6100 vòng/phút

- Độ cao gầm: 5,3 inch (Civic Si Sedan có thể thấp hơn 0,6 inch nữa)

- Tổng chiều dài: 177,8 inch (thêm 1,1 inch với Civic Si Sedan)

- Vành xe hợp kim nhôm 18x7,5

- Màu xanh cửu long

Hải Minh

Theo Auto Portal