Porsche tuyên bố dừng sản xuất một số mẫu xe thể thao chạy xăng

Boxster và Cayman thế hệ thứ tư của Porsche đã gần một thập kỷ tuổi và sắp bị dừng sản xuất. Thông tin này đã được Porsche Bắc Mỹ xác nhận, với thời gian cụ thể là vào tháng 10.

Dù điều này không quá bất ngờ, do tuổi đời của các dòng xe này, nhưng một số nguồn tin cho biết các phiên bản chạy điện kế nhiệm đang gặp nhiều trục trặc. Ban đầu, các mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026, nhưng hiện nay được cho là đã bị dời sang năm 2027.

Mới đây, giám đốc điều hành của Porsche - ông Oliver Blume - dường như đã xác nhận việc trì hoãn khi cho biết các mẫu xe sẽ ra mắt trong "trung hạn". Điều đó cho thấy ngày ra mắt vẫn còn khá xa, điều này càng đáng lo hơn khi việc sản xuất 718 Boxster và Cayman hiện tại sắp kết thúc.

Hiện chưa rõ lượng xe tồn kho là bao nhiêu, nhưng một cuộc tìm kiếm tại các đại lý Porsche trên toàn nước Mỹ cho thấy có khoảng 60 chiếc Boxster và Cayman mới. Con số này không nhiều, nhưng đại diện Porsche, ông Frank Wiesmann, cho biết lượng xe mới còn lại đủ cho thời gian đến đầu năm sau.

"Sản xuất sẽ kết thúc vào tháng 10 năm nay. Rất khó để xác định lượng xe tồn kho kéo dài bao lâu, nhưng với thời điểm kết thúc sản xuất vào tháng 10, có thể số xe còn lại sẽ được giao đến vào đầu năm sau", người phát ngôn của công ty cho biết.

Kế hoạch tiếp theo vẫn chưa rõ ràng vì công ty không đưa ra ngày cụ thể cho việc ra mắt các mẫu xe điện. Tuy nhiên, có vẻ như sẽ có một khoảng trống đáng kể giữa hai thế hệ.

Điều này có thể là vấn đề lớn, vì dòng xe 718 đã đạt doanh số 5.698 chiếc tại Mỹ trong năm ngoái, cao hơn cả Taycan và Panamera. Thêm vào đó, bất chấp tuổi đời, doanh số dòng xe này đã tăng gần 26% trong năm 2024.

Porsche vẫn giữ kín thông tin về các mẫu Boxster và Cayman mới, nhưng trước đây hãng từng dự định chỉ sản xuất xe điện. Tuy nhiên, do tốc độ chuyển đổi sang xe điện chậm hơn dự kiến, Porsche được cho là đang xem xét bổ sung tùy chọn động cơ đốt trong cho các mẫu xe vốn dự kiến chỉ dùng điện.