Ô tô rẻ nhất thế giới sẽ có mặt tại châu Âu

Khi mẫu xe giá 2.500 USD chính thức có mặt trên thị trường vào đầu tháng 1/2008, thị trường xe cũ Ấn Độ có dấu hiệu bị đe dọa và người tiêu dùng trên khắp thế giới, từ Âu, Mỹ sang Á bắt đầu háo hức trông đợi ngày có cơ hội sở hữu chiếc xe này.

Không phụ lòng mong đợi của người tiêu dùng, Tata dự kiến đem thế hệ thứ hai của xe Nano sang thị trường châu Âu vào năm 2012, sau khi đã có mặt tại các nước đang phát triển ở châu Á, Mỹ Latinh và châu Phi.

Dù đủ tiêu chuẩn lưu hành tại Ấn Độ nhưng xe Nano thế hệ thứ nhất chắc chắn không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn và khí thải khắt khe của châu Âu. Do đó, kế hoạch của Tata là phát triển xe Nano thế hệ thứ hai, với tốc độ nhanh hơn và kích thước lớn hơn so với bản đang tiêu thụ tại Ấn Độ, để có thể tiêu thụ tại thị trường châu Âu, tiếp đến là Mỹ và các thị trường khác.

Tuy nhiên, vấn đề hiện nay là khi đáp ứng được các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải của châu Âu, không biết chiếc xe này có còn giữ được mức giá 2.500 USD. Phiên bản hiện tại của Nano chỉ tiêu thụ 5 lít nhiên liệu cho 100km và tham vọng của Tata là tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của xe Nano thế hệ thứ hai.

Trong bối cảnh cuộc chạy đua mã lực đã “nguội”, và công nghệ “sạch” lên ngôi, có thể Tata Nano sẽ khơi mào cuộc cách mạng xe sạch, nhẹ và giá rẻ khắp từ Á sang Âu.

Nhật Minh

Theo MotorAuthority