Nissan Teana – xe Mỹ cho người Việt

Kể từ khi chính thức có mặt, nhà phân phối chính thức Nissan tại Việt Nam đã cho ra mắt những phiên bản đầu tiên của chiếc Teana được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Và mặc dù chất lượng, xuất xứ và những trang thiết bị trên mẫu xe này hoàn toàn thu hút khách hàng Việt Nam, nhưng với những chính sách thuế của các nhà quản lí, những mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản đã có giá bán quá cao, trở thành rào cản lớn đối Teana, và dù nỗ lực rất nhiều với các chính sách hậu mãi, nhưng Nissan bắt buộc phải tìm một giải pháp hoàn toàn mới cho chiếc sedan hạng trung này. Và Nissan Teana từ Mỹ đã có mặt tại Việt Nam.

Nếu như tại Việt Nam, các đối thủ đồng hương như Toyota Camry, Mazda6 bắt đầu bẳng phiên bản 2.0L, Hyundai Sonata duy nhất bản 2.0L… thì Nissan Teana nhập khẩu từ Mỹ bắt đầu với phiên bản 2.5L công suất 179,6 mã lực và momen xoắn cực đại 243 Nm. Cùng với lí lịch mới này, Nissan Teana còn thay đổi được hình ảnh của mình trước kia, khi giá bán của mẫu xe này từ Nhật Bản thực sự là một “ác mộng” với các loại thuế kèm theo, thì nay được nhập khẩu từ Mỹ giá bán của mẫu xe này đã trở nên cạnh tranh hơn với 1,399 tỷ đồng cho phiên bản 2.5L và 1,694 tỷ đồng cho phiên bản 3.5L (đã bao gồm thuế GTGT, thuế nhập khẩu, thuế TTĐB).

Và có lẽ để thực sự được “ngấm” chất Mỹ qua một sản phẩm ôtô, không có gì để hiểu được một văn hóa thực dụng, đề cao tính tiện dụng bằng chiếc sedan hạng trung này; Mạnh mẽ, sử dụng thuận tiện, tiện nghi đầy đủ và đặc biệt là sự linh động trong vận hành, thông qua các tính năng điện tử hỗ trợ hiện đại…

Vậy Teana Mỹ có gì để thuyết phục thị trường Việt Nam? Với hệ dẫn động cầu trước và hai lựa chọn động cơ; I4 2.5L DOHC cho công suất tối đa 179,6 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 243 Nm tại 4.000 vòng/phút và động cơ V6 3.5L đạt công suất tối đa 266 mã lực tại 6.400 vòng/phút, momen xoắn cực đại 340 Nm tại 4.4000 vòng/phút. Cả hai động cơ này cùng được trang bị hộp số vô cấp X-Tronic nổi tiếng của Nissan.

Trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn với hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh có hỗ trợ bởi hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Ngoài ra, chiếc xe này còn có một loạt các tính năng điện tử tiên tiến hỗ trợ như hệ thống trợ lực lái cơ/điện tử, hệ thống đèn pha dạng phóng (project), camera lùi, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, hệ thống kiểm soát cân bằng động Vehicle Dynamic Control (VDC), hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control System (TCS)…

Nissan Teana mặc định kích hoạt hệ thống kiểm soát cân bằng động và nếu muốn cảm nhận chiếc xe theo cách riêng, người lái có thể tắt tính năng này với nút bấm phía trước đầu gối trái.

Với hộp số CVT, hệ thống Cruise control là một thế mạnh với sự vận hành linh động, vận hành của xe thích ứng hầu như ngay lập tức với các mức mà người lái yêu cầu

Nút khóa toàn bộ khoang chứa hành lí từ phía ghế phụ, nếu khóa bằng nút bấm này, bạn không thể mở bằng bất kì vị trí nào; từ chìa khóa điều khiển từ xa hay lẫy bên cạnh người lái

Những trang bị của Teana không chỉ nằm ở sự phong phú về trang thiết bị an toàn, hãy xem Nissan làm gì cho mẫu xe hạng trung này để thuyết phục thị trường Mỹ, và sau đó là Việt Nam. Nếu như sự khác biệt ở hai phiên bản 2.5L và 3.5L của Teana thể hiện rõ nhất ở dung tích động cơ và lẫy chuyển số trên tay lái cho phiên bản 3.5L còn ngoải ra trên hai phiên bản này hoàn toàn không có một chút khác biệt nào, từ thiết kế ngoại thất cho đến các chi tiết nội thất trên xe. Và điều đáng ngạc nhiên nhất trên chiếc Teana này, không chỉ là sự phong phú các tính năng hỗ trợ tiên tiến mà cả ở những trang bị điện tử bổ sung cho sự tiện nghi, hưởng thụ đầy chất Mỹ…

Bố trí khoang lái của Nissan Teana

Trang bị tiêu chuẩn cửa sổ trời cho cả hai phiên bản 2.5L và 3.5L

Bắt đầu bằng trang bị nội thất của Teana, nếu như chất lượng da trên chiếc sedan hạng trung này có thể sẽ khiến dư luận chia đôi với người thích/không thích chất liệu da sần màu kem nhưng chắc chắn hàng ghế trước với tính năng sưởi và thông gió sẽ thuyết phục người lái, đó là không kể tay lái có tính năng sưởi thực sự là điều hấp dẫn đối với những ai bị khó chịu với việc mồ hôi tay hay đơn giản là sưởi ấm vào mùa đông… những tính năng thực sự hữu ích. Hỗ trợ với đó, Nissan trang bị cho Teana hệ thống điều hòa là loại tự động hai vùng độc lập (có thể kết nối điều khiển cả hai qua nút bấm SYNC), đi kèm với khe gió riêng biệt cho hàng ghế thứ ba, ngoài ra hệ thống cửa sổ trời trang bị tiêu chuẩn cho Teana cũng là một trong những giải pháp mang lại sự thông thoáng cho những người ngồi trong xe – tất nhiên là những trường hợp thực sự phù hợp.

Hệ thống sưởi cho hàng hàng ghế trước

Tính năng sưởi tay lái

Trang bị giải trí trên xe – một trong những điểm mạnh của mẫu xe này khiến ngay cả những mẫu xe Hàn quốc vốn hào phóng cũng phải “thèm thuồng” bởi không chỉ phong phú, những trang bị trên Teana có chất lượng cao và có lẽ, người tiêu dùng không cần nghĩ đến chuyện nâng cấp; bộ loa Bose 9 chiếc hỗ trợ cho ổ CD tương thích cùng các kết nối AUX, USB, đặc biệt là hệ thống bluetooth không chỉ giúp người lái sử dụng điện thoại khi lái mà còn giúp có thể nghe những bản nhạc ưa thích có sẵn trong điện thoại, đặc biệt khi lái xe tốc độ cao, hệ thống giải trí này còn hỗ trợ người lái điều chỉnh âm lượng để có thể nghe rõ nhất mà không cần phải điều chỉnh to/nhỏ. Ngoài ra, màn hình LCD 4” của hệ thống giải trí này còn hỗ trợ cho camera lùi trên xe, với chỉ dẫn hướng đi khá tiện dụng.

Và để nói về một trang bị gây ngạc nhiên nhiều nhất, đó là sự hỗ trợ đắc lực cho người lái về quản lí vận hành xe bằng phần mềm tích hợp. Bạn nghĩ sao khi chiếc xe nhắc nhở về lịch trình bảo dưỡng và quãng đường sử dụng dầu máy (đếm ngược km theo số tự cài đặt), chủ động cài đặt hệ thống cửa tự động đóng/mở theo tốc độ, thiết lập các chế độ đèn pha (đèn hỗ trợ về nhà Welcome home…)

Tuy nhiên, và dù là một phiên bản Mỹ nhưng Nissan Teana cũng có những thiết kế được đánh giá là không “hợp thời” đối với thị trường Việt Nam như hệ thống gương chiếu hậu bên ngoài không có tính năng gập điện, hệ thống đầu đọc DVD, hộp số tự động vô cấp X-tronic một trong những niềm tự hào của thương hiệu Nissan nhưng người tiêu dùng Việt Nam vẫn muốn có tính năng đi số sàn cho bản 2.5L (cho dù khi sử dụng mẫu xe này, hệ thống đi số ảo trên chiếc 2.5L thực sự sẽ khiến người lái hưng phấn với khả năng tăng tốc mạnh mẽ, đáp ứng của lực kéo và tốc độ được cảm nhận ngay tức thời theo vị trí chân ga)…

Một số hình ảnh của chiếc Nissan Teana nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ tại thị trường Việt Nam.

Việt Hưng - Minh Thanh