Người đi xe máy ngã lộn nhào vì chướng ngại vật không hiếm gặp trên đường

Sự việc xảy ra trên phố Khương Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội vào sáng 31/3.

Theo đó, đường không đông, tốc độ xe chạy cũng không nhanh, nhưng do gặp chướng ngại vật bất ngờ, người đi xe máy đã ngã lộn qua tay lái khá nguy hiểm.

Để phòng tránh những tình huống nguy hiểm tương tự trong clip trên, người đi xe máy chỉ có cách tập trung quan sát. 

Đường sá ở Việt Nam nhìn chung chất lượng chưa cao, nên việc gặp ổ gà hay nắp cống bị kênh là điều khá quen thuộc với người tham gia giao thông. Trong điều kiện đó, người điều khiển phương tiện cần chú ý kiểm soát tốc độ và giữ khoảng cách giữa các xe để có thể sớm quan sát được ổ gà, chướng ngại vật trên đường. 

Tránh được ổ gà, chướng ngại vật là điều tốt nhất, nhưng nếu lỡ không để ý và gặp va chạm mạnh, hãy cố gắng giữ vững tay lái để vượt qua. 

Sau khi xe sa ổ gà sâu hoặc chướng ngại vật lớn, một số bộ phận của xe có thể bị ảnh hưởng, như lốp, vành, hoặc hệ thống treo. Do đó, khi thấy xe có bất kỳ dấu hiệu nào khác thường, hãy đem tới trung tâm dịch vụ hoặc cửa hàng sửa chữa để thợ kiểm tra.

Ngoài ra, tai nạn trong clip trên cũng một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy. 

Hiện nay, có không ít trường hợp người đi xe máy đội mũ bảo hiểm có tính chất đối phó với lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, nên thường sử dụng loại mũ mỏng, không đúng quy cách, hoặc đội mũ nhưng không cài quai. 

Hầu hết mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn an toàn đều có lớp nhựa cứng bên ngoài và xốp bên trong. Khi xảy ra va đập, lớp vỏ bên ngoài và xốp bên trong sẽ giúp phân tán lực đập, giảm lực tác động lên phần sọ não, từ đó giảm chấn thương ở vùng đầu và bảo vệ tính mạng của người đội.

Khi mua mũ bảo hiểm, hãy chọn loại được sản xuất đạt chuẩn, có kích thước vừa đầu và trọng lượng nhẹ, không gây mỏi cổ, ảnh hưởng cột sống.