Mercedes-Benz quyết định đưa G550 bản đặc biệt tới Mỹ

Vào năm 2015 tại triển lãm Geneva, hãng xe Đức đã cho ra mắt G500 4x4² nhằm cung cấp cho các nhà giàu khó tính muốn một mẫu xe địa hình bớt kềnh càng và cục mịch như G63 AMG 6x6 nhưng vận hành linh hoạt hơn, cũng như hình dáng bớt… khác người hơn. Và một năm sau đó, G500 4x4² ra mắt, nhưng vẫn chưa tới thị trường Mỹ. Giờ đây, thời khắc đó đã đến, với phiên bản mang tên G550 4x4² (để phân biệt thị trường là chính do không có sự khác biệt nhiều về thiết kế và trang bị động cơ).

Sở dĩ mẫu xe này được đánh giá khả năng vận hành cao như vậy bởi thiết kế khá đặc biệt; thay vì động cơ truyền lực trực tiếp tới các bánh xe, một cơ cấu bánh răng và ổ bi cầu đặc biệt làm trung gian để cho phép các trục được bố trí cao hơn tâm của bánh xe, nhằm tăng độ cao gầm, giúp chiếc xe dễ dàng vượt qua những chướng ngại vật với gầm xe cao tới 45cm và lội nước đến độ sâu 1m.

Tuy nhiên, mẫu xe này cũng có một số cải tiến so với người tiền nhiệm G500 4x4² , bao gồm hai bộ giảm chấn thiết kế mới giúp chiếc xe ổn định hơn, độ rộng của trục trước cũng được tăng lên 9 inch và ở phía sau, con số này sẽ là 10 inch. Cải tiến này giúp chiếc xe có độ ổn định và đảm bảo lực kéo tốt hơn khi đi trên địa hình khó, cũng như đảm bảo độ bám đường tốt hơn.

Về trang bị động cơ, mẫu G550 4x4² không có gì thay đổi so với người tiền nhiệm, với động cơ 4.0L Biturbo V8 đi kèm hộp số tự động 7 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe có công suất tối đa 416 mã lực và momen xoắn đặc biệt 610 Nm.

Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống khả năng phân bổ lực kéo lên tới tỷ số 50/50 giữa hai trục, đi kèm với đó, một hệ thống 3 khóa vi-sai (trung tâm, trục trước và trục sau) luôn đảm bảo cho xe đảm bảo đủ lực kéo cũng như vận hành ở địa hình khó, kể cả khi chỉ có một bánh đang bám đường.

Hiện Mercedes-Benz chưa công bố giá bán G550 4x4² tại Mỹ, nhưng dự kiến cũng sẽ không cao hơn nhiều so với mẫu G500 4x4² hiện đang có giá bán 226.100 €, tương đương khoảng 257.000 USD.

Như Phúc
Theo Leftlane, Paultan