Indonesia “trải thảm” mời các hãng ô tô lớn của Đức

Tuần trước, trong chuyến công du Đức kéo dài 3 ngày, ông Budi, quan chức phụ trách mảng giao thông vận tải và công nghệ thông tin của Bộ Công nghiệp Indonesia đã đến tổng hành dinh của Volkswagen ở Wolfsburg, Mercedes Benz ở Stuttgart và Audi ở Ingolstadt để gặp lãnh đạo từng hãng.

Ông Budi được giao trọng trách thuyết phục để lãnh đạo 3 hãng trên nhận thấy lợi ích của việc mở nhà máy tại Indonesia.

Mercedes Benz đã có một nhà máy lắp ráp ô tô ở Gunung Putri, phía đông thủ đô Jakarta, từ năm 1985. Trong khi đó, tình trạng khủng hoảng kinh tế đã khiến Volkswagen phải đóng cửa nhà máy tại Indonesia vào năm 2000, sau 2 năm hoạt động.

Audi và Volkswagen đều đang có nhà máy tại Trung Quốc và Hàn Quốc để phục vụ thị trường Đông Nam Á và khu vực Thái Bình Dương.

Cả hai công ty này đều đã được chính phủ Indonesia thuyết phục rằng họ sẽ không thể đáp ứng kịp nhu cầu đang ngày một tăng của thị trường khu vực nếu chỉ dựa vào hoạt động tại Trung Quốc và Hàn Quốc.

"Chỉ riêng nhu cầu của thị trường Trung Quốc đã chiếm gần trọn sản lượng của Volkswagen và Audi tại Trung Quốc," ông Budi nói.

Ông còn cho biết tập đoàn Volkswagen đã thông báo với ông rằng họ đang nghiên cứu khả năng đầu tư vào Indonesia. Trong khi đó, Mercedes Benz sẽ duy trì hoạt động hiện có tại đây, đồng thời mở rộng sản xuất.

"Audi có lẽ cũng sẽ đầu tư vào Indonesia nhưng còn đang đợi thời điểm thích hợp," ông nói.

Theo ông Budi, các hãng sản xuất ô tô của Đức đang quan tâm đến Indonesia vì khá ấn tượng với mức lãi suất cho vay đang giảm, tốc độ phát triển hạ tầng nhanh chóng, thu nhập bình quân đầu người tăng lên và sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.

Tuy nhiên, trước đây, Giám đốc bán hàng của công ty PT Garuda Mataram Motor, nhà phân phối ủy quyền của Volkswagen tại Indonesia, đã từng nói rằng trước mắt Volkswagen sẽ không cân nhắc khả năng sản xuất xe tại đây vì doanh số thấp.

Năm ngoái, Volkswagen chỉ bán được 57 xe du lịch tại Indonesia, giảm so với 91 chiếc vào năm 2005, trong khi Mercedes Benz dẫn đầu thị trường ô tô hạng sang với tổng doanh số 692 xe; tiếp đến là BMW với 600 xe, Audi với 90 xe, Volvo với 69 xe và Jaguar với 27 xe.

Nhật Minh

Theo Xinhua