Hyundai sẽ lắp ráp Kona tại Việt Nam, cạnh tranh cùng Ford Ecosport?

Theo những thông tin mới nhất từ nhà phân phối và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam, mẫu miniSUV Kona sẽ được lắp ráp trong nước, với hai loại động cơ khác nhau: 2.0L (phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp) kết hợp hộp số tự động 6 cấp và bản 1.6L T-GDI kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.

Tại các thị trường khác trong khu vực, như Malaysia, Singapore hay Thái Lan, phiên bản thấp nhất đều là với động cơ I3 1.0L turbo.

Tại Việt Nam, việc mẫu Ford Ecosport lắp ráp trong nước đang chiếm phần lớn thị phần ở phân khúc này sẽ có biến động lớn khi Hyundai (dự kiến) ra mắt mẫu Kona này vào tháng 8 tới.

Trước khi Kona ra mắt, Hyundai cũng có một mẫu xe cạnh tranh với đối thủ ở phân khúc này là Creta; nhưng việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ (chi phí giá thành cao) cùng sự thờ ơ của người tiêu dùng đã khiến mẫu xe này không đủ sức cạnh tranh cùng Ecosport.

Tại Việt Nam, phân khúc miniSUV từng có sự cạnh tranh khốc liệt, với Suzuki Vitara, Renault Duster, Ssangyong Tivoli, thậm chí là cả Chevrolet Trax... Tuy nhiên, những quy định mới về kinh doanh nhập khẩu ôtô theo Nghị đinh 116 đã khiến các mẫu xe này dần bị loại khỏi danh mục sản phẩm, thậm chí không hứa hẹn ngày tái xuất tại Việt Nam.

Hyundai Kona tại Việt Nam với hai loại động cơ 2.0L và 1.6L T-GDI (tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp) tỏ ra lợi thế hơn so với đối thủ Ford Ecosport, khi đạt sức mạnh lần lượt là 148 mã lực/180 Nm và 176 mã lực/265 Nm, trong khi mẫu xe Mỹ chỉ dùng hai động cơ nhỏ I3 dung tích 1.5L Dragon (121 mã lực/150 Nm) và 1.0L Ecoboost (125 mã lực/170 Nm).

Một số tính năng đáng quan tâm trên mẫu Hyundai Kona tại Việt Nam gồm: hệ thống phanh ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC…

Trên thế giới, Hyundai Kona hiện có giá bán khởi điểm khá thấp dành cho phiên bản 1.0L - chỉ 19.500 - 27.400 USD (tương đương từ 449 - 630 triệu đồng). Tại Việt Nam, đây sẽ là yếu tố mang tính quyết định cho khả năng cạnh tranh của mẫu miniSUV này.

Như Phúc