Honda Dunk – xe máy cho các thành phố lớn

Tuy nhiên một điều đáng tiếc là Honda Dunk mới chỉ có tại duy nhất thị trường Nhật Bản.

Honda Dunk dành cho một người, sử dụng động cơ eSP 4 thì SOHC dung tích 50 phân khối làm mát bằng chất lỏng, đây là loại động cơ xe máy eSP tiên tiến nhất của Honda trong việc tiết kiệm nhiên liệu.

Tuy nhiên với mẫu Dunk, thay vì động cơ 125cc trở lên như ở Việt Nam, sẽ sử dụng động cơ 50cc với đầy đủ những tính năng hỗ trợ như hệ thống đề ACG êm ái, hệ thống Idling tiết kiệm nhiên liệu… Mức tiêu hao nhiên liệu của Dunk vào khoảng 1,3l/100km trong đường nội thị

Không những vậy, với kiểu dáng hình hộp cổ điển, đồng hồ dạng analog kết hợp cùng đồng hồ đo nhiên liệu kỹ thuật số Dunk còn có cốp xe rộng rãi và cả ổ sạc cho điện thoại cho những người bận rộn…

Thị trường xe máy Nhật Bản, không chỉ nổi tiếng với những mẫu xe phân khối lớn mà còn là nơi cực kỳ ưa chuộng các mẫu xe ga nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu, điều này lí giải vì sao các hãng sản xuất xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha luôn tập trung nghiên cứu các mẫu xe nhỏ dành cho thị trường nội địa như Honda Scoopy, Honda Zoomer, Yamaha Vox…

Như Phúc