Honda CR-V 7 chỗ ra mắt, giá bán dưới 1,1 tỉ đồng

Khác với các mẫu xe thế hệ trước được lắp ráp trong nước, thế hệ thứ năm của Honda CR-V đã được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan (đáp ứng đủ điều kiện 40% nội địa hoá để được hưởng thuế nhập khẩu bằng %), với ba phiên bản mang tên CR-V E, CR-V G và CR-V L.

Hiện tại, Honda Việt Nam mới chỉ tiết lộ giá bán của phiên bản cao cấp nhất: Honda CR-V L với giá bán chưa tới 1,1 tỉ đồng (đã bao gồm các loại thuế liên quan), trong khi đó, các mức giá cụ thể của các phiên bản khác vẫn được giữ kín.

Tuy nhiên, ngay cả công bố giá bán cho Honda CR-V thế hệ mới nhưng Honda vẫn cẩn trọng khi cho biết đây mới là giá bán "Tạm tính" bởi những lo ngại những khó khăn do các quy định mới về nhập khẩu ôtô dành cho năm 2018 tới đây, cũng như việc "nghe ngóng" thị trường, nhất là việc đối thủ Mazda CX-5 và chiếc Hyundai Santa Fe (cùng lắp ráp trong nước) sắp có phiên bản mới. Trước đó, khi chưa giảm giá Honda CR-V thế hệ thứ 4 tại Việt Nam có hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0L và 2.4L với giá bán từ 898 triệu - 1,028 tỉ đồng.

Honda CR-V thế hệ mới này thay đổi hoàn toàn về ngoại thất mang tính thể thao và hiện đại hơn; lưới tản nhiệt hoàn toàn mới với sự tương đồng với triết lí thiết kế của mẫu sedan Honda Civic ra đời trước đó (cũng nhập khẩu từ Thái Lan), đèn pha led, cụm đèn hậu hiện đại với các dải đèn led cầu kì hơn, bộ vành hợp kim thiết kế mới, cùng nhiều đường đường trang trí mạ crom xung quanh xe.

Tuy nhiên, với thị trường Việt Nam, thay đổi đáng quan tâm nhất của mẫu xe này là việc kể từ khi lần đầu tiên ra mắt vào năm 2008, mẫu crossover này đã được trang bị thêm hàng ghế thứ 3 (trở thành một phiên bản 5+2), nổi trội hơn các đối Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Renault Koleos, Peugeot 3008… về công năng sử dụng. Và cùng với việc đưa hàng ghế mới, Honda cũng đã trang bị thêm cho mẫu xe này hệ thống cửa gió điều hòa trên từng hàng ghế độc lập.

Đặc biệt, CR-V thế hệ thứ 5 mới này tiếp tục được Honda trang bị động tăng áp 1.5L VTEC TURBO, vốn đã được trang bị trên mẫu Civic mới tại Việt Nam; đi kèm với hộp số tự động vô cấp CVT, xe có công suất tối đa 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 240 Nm tại 2.000 vòng/phút. Và cũng giống như các phiên bản trước, Honda chỉ phân phối bản CR-V dẫn động cầu trước mà không đưa các phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian về tại Việt Nam.

Ngoài ra một số trang bị mới lần đầu tiên có trên mẫu Honda CR-V tại Việt Nam bao gồm hệ thống phanh tay điện tử với chế độ giữ phanh tự động (hold brake), cửa khoang hành lí điều khiển điện, cửa số trời ba chế độ, hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (rung tay lái, âm thanh/hình ảnh cảnh báo), chế độ hỗ trợ đánh lái chủ động sử dụng hệ thống phanh kiểm soát đánh lái chủ động (Agile Handling Assist - AHA)… Và cuối cùng là hệ thống giải trí với màn hình 7 inch hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói (điều khiển hệ thống âm thanh, điều hướng, kết nối cuộc gọi…)

Các tính năng an toàn của chiếc Honda CR-V mới vẫn bao gồm hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử VSC, camera lùi ba góc…

Hiện tại ở Việt Nam, Honda CR-V có các đối thủ là Mazda CX-5 (giá bán từ 799 - 919 triệu đồng), Nissan X-Trail (883 triệu đồng - 1,043 tỉ đồng), Renault Koleos (khoảng 1,4 tỉ đồng), Peugoet 3008 (1,2 tỉ đồng), Hyundai SantaFe (từ 890 triệu - 1,07 tỉ đồng), Hyundai Tucson (815 - 990 triệu đồng).

Việt Hưng