Hamilton vượt qua Rosberg để giành pole

Tháng 5/2007, sau một thỏa thuận giữa Giám đốc điều hành của F1 - ông Bernie Ecclestone, důanh nhân Ong Beng Seng và Tổng cục du lịch Singapore, lần đầu tiên một sự kiện F1 đã được quyết định tổ chức tại Singapore.

Năm 2008, Singapore đã vinh dự được đăng cai một chặng đua trong hệ thống giải đua F1 tại đường đua mang têŮ Marina Bay Street Circuit. Sự kiện F1 được tổ chức vào buổi tối dưới ánh đèn cao áp đã mang lại một hình ảnh vô cùng lộng lẫy cho đường đua này.

Bên cạnh đó, hệ thống đường đua sử dụng đường giao thông công cộng tại vịnh Marina cũng là một điểm nhấn đặc biệt.

Ngay lập tức, Marina Bay Street Circuit đã trở thành một trong những đường đua hấp dẫn và kịch tích nhất hệ thống F1. Mặc dù được diễn ra vào buổi tối nhưng với hệ thống đèn cao áp giúp ánh sáng đườngĠđua như ban ngày. Mức độ an ninh luôn được đặt ở mức cao nhất để đảm bảo an toàn cho các tay đua và khán giả.

Singapore GP không chỉ đơn thuần là một sự kiện đua xe, đây thực sự là một lễ hội. Ngoài các sự kiện của giải đua F1, cònĠrất nhiều hoạt động được tổ chức xung quanh tạo điều kiện cho người hâm mộ có thể tham gia.

Marina Bay Street Circuit có chiều dài một vòng đua 5.065 m. Với việc phải thực hiện 61 vòng đua, các tay đua sẽ hoàn thành quãng đường lên đến 308.828 m. Các tay đua sẽ chạy ngược chiều kim đồng hồ. Đường đua được thiết kế 23 góc cua gồm 13 góc cua trái và 10 góc cua phải.

Hệ thống khán đài được xây dựng với sức chứa hơn 80.000 khán giả, cung cấp những góc nhìn độc đáo cho người hâm mộ.

Dưới ánh đèn lộng lẫy của C, tay đua người Anh Lewis Hamilton đã thể hiện một phong độ thi đấu rất cao. Anh xuất sắc có được pole với thành tích 1 phút 45 gi⏠681. Xếp thứ hai là người đồng đội Nico Rosberg, với thành tích 1 phút 45 giây 688; và vị trí thứ ba thuộc về tay đua của Repsol Honda Team Daniel Ricciardo, với thành tích 1 phút 45 giây 854.

Trong mấy chặng đua gần đây, vấn đề quan hệ giữa hai tay đua của đội đua Mercedes luôn là chủ đề nóng nhất. Hàng loạt những nghi vấn được đua ra về hai tay đua này. Điển hǬnh như hai vòng đua gần đây, ở chặng thứ 12 Nico Rosberg đã xảy ra va chạm với Hamilton và đến chặng đua thứ 13 đã xuất hiện những luồng ý kiến về việc Rosberg chủ động gặp sai lầm để nhường lợi thế cho đồng đội. Mặc dù khúc mắc vẫn xảy ra và chưa có Űhương án giải quyết rõ ràng, nhưng sức mạnh của đội đua Mercedes vẫn “không thể cản phá”, 2 tay đua này vẫn “làm mưa làm gió” tại các đường đua F1. Có lẽ thời điểm nay, chỉ có duy nhất một tay đua có thể gây khó dễ cho đội đua Mercedes, đó chính là Danũel Ricciardo của Repsol Honda Team.

Ngoài ra, chặng đua thứ 14 cũng bắt đầu được chính thức áp dụng quy định mới của ban tổ chức. Tuần vừa rồi, một cuộc gặp gỡ giữa FIA và đại diện các đội đua đã được diễn ra tại Singapore. Mặc dù gặp phải rất nhiều sự phản đối của các đội đua, nhưng quy định về việc hạn chế thông tin trao đổi qua sóng điện đàm giữa đội ngũ kỹ thuật và tay đua sẽ được áp dụng.

Tuy nhiên, để các tay đua và đội đua có thời gian làm quen với quy định mới này, bắt đầu từ chặng đua tại Singapore, các thông tin sau đây sẽ bị cấm trao đổi qua điện đàm như kỹ thuật điều khiển xe và hiệu suất của xe. Đến mùa giải tiếp theo, m᷍i thông tin về việc thiết lập liên quan đến hiệu suất xe sẽ chính thức bị cấm.

Cụ thể hơn, các thông tin sẽ bị cấm trao đổi qua hệ thống điện đàm từ chặng đua 14 mùa giải F1 2014 như sau:

- Làn đường tối ưu

- Leo lề

- Thiết lập cho xe ở các góc cua

- So sánh với các đối thủ ở tốc độ góc cua

- Thông tin lựa chọn số

- Thông tin về phanh

- Thời điểm phanh khi vào cua

- Tỷ lệ phanh so vớiĠtay đua khác

- Thông tin về ổn định thân xe

- So sánh với đối thủ về ga

- DRS so với tay đua khác

- Nút bấm vượt

- Kỹ thuật điều khiển xe

Đón xem ngày đua chính thức của chặng 14 Singapore GP diễn ra vào hᷓi 19 giờ (giờ Việt Nam) ngày 21/9.

Kết quả phân hạng:

Đức Phúc