Ford mở chiến dịch tìm “tướng” mới?

Ông Mulally, 66 tuổi, từ Boeing về đầu quân cho Ford với vai trò chủ tịch kiêm CEO vào tháng 9/2006, và sẽ nghỉ hưu sau hai năm nữa.

Theo tờ The Wall Street Journal, hai ứng viên nội bộ đang được hội đồng quản trị của Ford cân nhắc thay thế ông Mulally là Mark Fields - người đang phụ trách hoạt động của tập đoàn tại châu Mỹ, và Joe Hinrichs - người đang lãnh đạo hoạt động của tập đoàn ở châu Á.

Bên cạnh đó là hai cựu lãnh đạo của Ford - ông John Krafcik, người hiện là CEO của Hyundai khu vực Bắc Mỹ, và Phil Martens, hiện là CEO của Novelis Inc., một nhà sản xuất các sản phẩm bằng nhôm - cũng đang được Ford cân nhắc.

Ông Martens từng giữ vị trí giám sát hoạt động phát triển sản phẩm của Ford đến năm 2005 thì chuyển sang làm chủ tịch Plastech Engineered Products. Sau đó, ông đầu quân cho ArvinMeritor Inc., rồi tiếp đến là làm CEO cho Novelis vào tháng 4/2009.

Ông Krafcik từng đảm nhiệm vai trò phát triển sản phẩm tại Ford trong suốt 14 năm, trước khi về Hyundai vào năm 2004. Ông phụ trách hoạt động marketing và phát triển sản phẩm của Hyundai tại Mỹ. Năng lực của ông được thể hiện bằng những kỷ lục doanh số của Hyundai.

Mới đây, tờ Automotive News đưa tin, Giám đốc tài chính (CFO) của Ford, ông Lewis Booth, 63 tuổi, và Phó Chủ tịch phụ trách marketing, bán hàng và dịch vụ toàn cầu, ông Jim Farley, 49 tuổi, cũng là những ứng viên sáng giá.

Chủ tịch Bill Ford Jr. của Ford cho biết, tập đoàn muốn người kế nhiệm vị trí CEO của ông Alan Mulally là người nội bộ. Ông này cũng tiết lộ rằng hiện tập đoàn có một danh sách khá nhiều ứng viên nội bộ có năng lực và hội đồng quản trị rất ủng hộ các cá nhân nỗ lực thăng tiến. “Dù luôn muốn đề bạt người nội bộ, nhưng chúng tôi cũng cân nhắc cả các ứng viên tiềm năng ở bên ngoài,” ông Bill Ford Jr. cho biết.

CEO Alan Mulally đã chèo lái rất thành công Ford qua thời kỳ tái cơ cấu và vượt khủng hoảng. Do đó, tìm người thay thế ông là một trong những vấn đề chiến lược của nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai nước Mỹ này.

Ford đã lỗ 9 tỷ USD tại Bắc Mỹ trong suốt 5 năm trước khi Bill Ford từ chức và mời ông Mulally từ Boeing về lãnh đạo tập đoàn vào năm 2006. Sự chuyển biến tích cực khá rõ rệt ngay sau đó. Ford đến nay đã có 10 quý lãi liên tiếp.

Nhật Minh

Theo Autoweek