Ford giảm giá các mẫu xe chiến lược

Tập đoàn Ford dự kiến sẽ khôi phục trở lại vào năm 2009 với kế hoạch chuyển hướng tập trung từ những chiếc SUV to lớn kềnh càng sang các loại xe nhỏ hơn, tiết kiệm hơn, kể cả xe SUV.

Tổng giám đốc Ford, ông Alan Mulally, cho biết có thể hai sản phẩm chiến lược của hãng trong kế hoạch cải tổ công ty sẽ là xe SUV loại nhỏ, như Escape và Mariner, và xe bán tải seri F-1 - loại xe bán tải số 1 trong suốt 30 năm qua.

Ford đã đầu tư 100 triệu USD vào nhà máy ở Mỹ để sản xuất phiên bản 2008 của xe Mariner và Escape. Ford hy vọng trong vòng 20 năm tới, khoảng 20% tổng doanh số của công ty sẽ do các mẫu xe SUV và crossover (CUV) đem lại.

Đã được thiết kế lại từ trong ra ngoài, các mẫu SUV phiên bản 2008 có thêm một số trang bị như giá để máy nghe nhạc MP3 và sử dụng các vật liệu hứa hẹn sẽ giúp xe giảm tiếng ồn.

Phiên bản động cơ xăng của Escape - mẫu xe SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất của Ford - sẽ có giá khởi điểm là 19.246 USD, các phiên bản động cơ hybrid xăng-điện có giá 25.740 USD, giảm trung bình 1.100 USD so với giá bán lẻ đề xuất của các mẫu 2007.

Giá trung bình của xe Mariner cũng giảm khoảng 1.300 USD, với loại động cơ xăng giá 21.395 USD và động cơ hybrid 26.430 USD.

Ông Mulally, người đã từng lãnh đạo tập đoàn sản xuất máy bay Boeing và được mời về để “chèo lái” Ford qua giai đoạn khó khăn từ 4 tháng trước, cho biết các nỗ lực cải tổ bộ máy gần đây của Ford nhằm tăng hiệu quả hoạt động đã giúp giảm giá xe.

Trong khi đó, Giám đốc bán hàng của một đại lý của Ford ở Mỹ cho biết mẫu xe crossover Edge mới ra mắt của hãng đã nhận được phản hồi khá tốt từ các khách hàng tiềm năng. Ford hy vọng cũng nhận được điều tương tự với các phiên bản mới của Mariner và Escape

Nhật Minh

Theo AP