Ford F-150 Lightning trình làng, chạy được hơn 480 km sau mỗi lần sạc điện

Hãy bắt đầu bằng giá bán. F-150 Lightning 2022 sẽ có giá khởi điểm từ 39.974 USD cho phiên bản tiêu chuẩn, và có thể lên tới mức 90.000 USD cho phiên bản cao nhất. Phiên bản tầm trung - XLT sẽ có giá bán từ 52.974 USD.

Công suất 563 mã lực và chạy được 482 km sau một lần sạc

F-150 Lightning với gói pin công suất lớn có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong khoảng 4,5 giây. Xe sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 775 lb-ft. Với bộ pin tiêu chuẩn, xe có công suất 426 mã lực và mô-men xoắn 775 lb-ft.

F-150 Lightning cũng là mẫu đầu tiên trong dòng bán tải F-Series được trang bị hệ thống treo sau độc lập, một thay đổi giúp giảm đáng kể trọng lượng của hệ thống treo và tăng sự linh hoạt trong vận hành. Xe có tải trọng lên tới 907 kg và sức kéo lên tới hơn 4,5 tấn.

Có hai tùy chọn pin lithium-ion; bộ tiêu chuẩn cho xe khả năng chạy 370 km sau một lần sạc và bộ pin công suất cao cho xe khả năng chạy 482 km sau một lần sạc (theo tiêu chuẩn EPA của Mỹ). Ford cho biết đây là bộ pin lớn nhất của hãng, nhưng không công bố thông số cụ thể.

Tùy bộ pin, mẫu F-150 sẽ có hệ thống sạc AC trên xe khác nhau. Xe dùng bộ pin tiêu chuẩn sẽ đi kèm hệ thống sạc đơn 11,3 kW, còn các xe dùng bộ pin công suất cao sẽ đi kèm hệ thống sạc đôi, với công suất lên tới 19,2 kW, được thiết kế để có thời gian sạc nhanh nhất theo tiêu chuẩn SAE.

F-150 Lightning dùng bộ pin tiêu chuẩn sẽ có trang bị tùy chọn là hệ thống sạc 48A dùng cho gia đình, với khả năng sạc pin từ 15% lên 100% trong khoảng 10 tiếng. Các mẫu dùng bộ pin công suất lớn hơn và hệ thống sạc đôi có thể cắm vào bộ sạc 80A tại các hộ gia đình, với khả năng sạc pin từ 15% lên 100% trong khoảng 8 tiếng.

Nếu sử dụng hệ thống sạc nhanh công cộng 150 kW thì F-150 Lightning sẽ chỉ cần 41 phút để sạc pin từ 15% lên 80%.

Ford cũng đã phát triển phần mềm Intelligent Range hiển thị quãng đường còn lại xe có thể chạy trước khi cần sạc pin, dựa trên cả tính toán về tải trọng và sức kéo thực tế của xe. Sử dụng cảm biến, hệ thống này có thể ước tính quãng đường xe F-150 Lightning có thể chạy và điều chỉnh dự báo theo tình hình thực tế.

Có thể hoạt động như máy phát điện trong nhiều ngày

F-150 Lightning có thể hoạt động như một máy phát điện dự phòng thông minh - Intelligent Backup Power, sử dụng điện năng lưu trữ trong bộ pin để cấp điện cho nhà bạn trong trường hợp khẩn cấp.

Hệ thống này có công suất phát điện lên tới 9,6 kW (cao hơn so với mức 7,2 kW của bản F-150 Hybrid), mang đến cho F-150 Lightning (với bộ pin công suất lớn) khả năng cung cấp điện tới 3 ngày cho gia đình. Hệ thống phát điện này dùng bộ sạc 80A của Ford lắp tại các hộ gia đình. Trên xe có tới 11 ổ cắm, nằm rải rác ở thùng sau, trong cabin và trong cốp trước, để tiện cung cấp điện cho các loại trang thiết bị, từ TV và loa cho đến xe máy điện hay máy khoan, cưa máy...

Các bộ pin được thiết kế đặc biệt riêng cho mẫu F-150 Lightning, sử dụng các hệ thống làm mát công suất lớn. Ford muốn đảm bảo rằng bộ pin của F-150 Lightning có thể chịu được những điều kiện lái khắc nghiệt, như kéo nặng, hoặc chạy off-road. Ford hứa hẹn rằng các bộ pin này được thiết kế để có thể đi theo suốt vòng đời sản phẩm.

Sự khác biệt

Những khác biệt về thiết kế của bản Lightning so với các mẫu F-150 dùng động cơ đốt trong không quá lớn, nhưng đủ để có thể nhanh chóng phân biệt. Đầu và đuôi xe có điểm nhấn lớn nhất là hệ thống đèn LED chạy ngang. Ở đầu xe, có 3 thiết kế lưới tản nhiệt khác nhau, trong khi nắp ca-pô và bậc lên xuống hai bên cửa xe đã được thiết kế lại để giảm lực cản.

Cốp trước cực lớn

Ford đã thiết kế cho F-150 Lightning cốp trước có dung tích lên tới 400 lít và tải trọng 181 kg, khẳng định là lớn nhất phân khúc bán tải và xe việt dã chạy điện. Cốp trước điều khiển điện mở ra một không gian chứa đồ khô ráo và rộng rãi, với thảm có thể tháo rời, trang bị sẵn nhiều móc treo, có 4 ổ điện và hai cổng USB.

Ngoài ra, F-150 Lightning còn được trang bị hệ thống thông tin - giải trí SYNC4A mới nhất của Ford, với màn hình cảm ứng cỡ lớn - 15,5 inch, nằm dọc, và có tính năng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống dẫn đường kết nối đám mây, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng khả năng cập nhật phần mềm trực tuyến. Màn hình cảm ứng vẫn có một nút bấm vật lý, giống như trên mẫu Mustang Mach-E.

Cuối cùng, F-150 Lightning sẽ được trang bị tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái rảnh tay BlueCruise cấp độ 2 của Ford, hoạt động được trên hơn 160.000 km đường cao tốc ở Mỹ và Canada.

Ford F-150 Lightning 2022 sẽ có 4 phiên bản (tiêu chuẩn, XLT, Lariat và Platinum), cùng với hai tùy chọn pin, dự kiến chính thức có mặt trên thị trường vào đầu năm sau.