Ford Everest - Niềm tin cho một chiếc SUV đa dụng

Thứ tư, 27/12/2017 - 09:00

Từ khi chính thức trở thành một mẫu xe trong dự án sản phẩm toàn cầu One Ford, Everest thay đổi đến bất ngờ, không chỉ với thiết kế bên ngoài, mà những tính năng vận hành, trang thiết bị hỗ trợ tiên tiến trên xe cũng khiến người tiêu dùng thực sự ngạc nhiên.

Ford Everest hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản: Titanium+ 3.2L, Titanium 2.2L và Trend 2.2L. Phiên bản Titanium 2.2L đang được ưa chuộng có trang bị động cơ diesel Turbo i4 TDCi dung tích 2.2 lít, cho công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 385 Nm. Trong khi đó phiên bản Titanium+ 3.2L sử dụng hệ thống dẫn động 4x4 gài cầu điện tử đạt công suất tối đa lê tới 200 mã lực và momen xoắn cực đại 470 Nm cực kì hợp với các cung đường đồi núi.

Tiếp tục khai thác thế mạnh về dòng động cơ diesel, Ford Everest không chỉ được trang bị thế hệ động cơ Duramax mới vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, mà còn có hệ thống kiểm soát địa hình, giúp chiếc xe tối ưu sức mạnh của động cơ, chiếm lĩnh mọi cung đường khó. Hơn thế nữa, việc sử dụng hệ thống này cũng rất tiện lợi khi mà việc chuyển đối giữa các chế độ vận hành đơn giản chỉ với một vòng xoay, thay vì một tổ hợp các thao tác rắc rối; chạm và xoay, mọi vấn đề còn lại đã có hệ thống điện tử hỗ trợ và điều khiển.

Trong khi đó, không chỉ cải thiện tính năng vận hành, Ford Everest mới còn đem tới một trang bị tiện nghi mà không đối thủ nào cùng phân khúc SUV 7 chỗ lại hào phóng đến vậy: hệ thống điều khiển điện cho hàng ghế thứ ba cũng như cửa hậu, một tính năng thực sự tiện dụng khiến các tay lái khó tính cũng phải hài lòng…