Dân sinh
FicaFord EcoSport 2020 ra mắt: Bỏ lốp dự phòng, thêm trang bị đấu Kona, Seltos
(Dân trí) - Mẫu SUV đô thị của Ford rút gọn còn 3 phiên bản, tinh chỉnh về thiết kế và tính năng trước sự cạnh tranh gay gắt của các sản phẩm cùng phân khúc đến từ Hyundai và Kia.
Ngày 8/10, Ford công bố EcoSport mới với một số thay đổi nhẹ dành cho thị trường Việt Nam nhưng thực tế không khác biệt so với phiên bản hiện nay trên thế giới.
Áp lực từ Kia Seltos mới gia nhập thị trường hay động thái giảm giá của Hyundai Kona buộc thương hiệu xe Mỹ phải điều chỉnh để tạo cho mình lợi thế cạnh tranh.
Nhìn từ phía trước, khó nhận ra sự thay đổi trên EcoSport 2020
Ngoại hình của EcoSport 2020 đã được loại bỏ bánh dự phòng ở phía sau và trang bị này vốn không có trên phiên bản bán ra tại Mỹ. Lốp dự phòng treo ngoài là chi tiết nhận được nhiều tranh cãi trên mẫu xe của Ford khi có ý kiến cho rằng nó giúp chiếc xe trông khỏe khoắn hơn, song cũng có người cho rằng nên bỏ để xe hài hòa.
Để phù hợp với thiết kế mới, phần cánh cửa sau được tinh chỉnh theo, khu vực gắn biển số đưa lên cao. Người dùng được trang bị bộ dụng cụ vá lốp cùng bơm điện nhỏ gọn để dùng trong trường hợp khẩn cấp.
Balo, tên gọi vui của lốp dự phòng phía sau, đã được bỏ trên EcoSport mới
Một số thay đổi khác trên EcoSport 2020 là đèn pha halogen chuyển sang bóng xenon (HID) dù tạo hình vẫn như cũ. Gương chiếu hậu có chức năng gập điện và tích hợp đèn soi khu vực cửa ra vào. Lốp là loại Bridgestone dày hơn trước đây.
Nội thất trên mẫu SUV cỡ nhỏ của Ford tổng thể vẫn giữ nguyên. Xe có nút bấm khởi động, màn hình giải trí 8 inch với hệ thống Sync 3, điều hòa tự động...
Các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái được nâng cấp với ga tự động và giới hạn tốc độ, cảm biến áp suất lốp, bên cạnh đó là 7 túi khí cùng các công nghệ hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc…
Xe thêm một số tiện ích như ga tự động, giới hạn tốc độ, cảm biến áp suất lốp
EcoSport 2020 có hai tùy chọn động cơ là máy xăng 1.5L và tăng áp 1.0L EcoBoost, đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Không còn phiên bản Ambiente số sàn. Mức giá của các mẫu xe cũng được điều chỉnh nhẹ.
Phiên bản EcoSport | Giá công bố | Giá cũ | Mức thay đổi |
1.5L AT Trend | 603 | 593 | +10 |
1.5L AT Titanium | 646 | 648 | -2 |
1.0L AT Titanium | 686 | 689 | -3 |
Giá bán các phiên bản Ford EcoSport 2020 (Đơn vị: triệu đồng)
Được coi là mẫu xe đi đầu trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam nhưng sức ép đối với EcoSport hiện nay không hề nhỏ. Hyundai tung ra Kona và nhanh chóng chiếm ngôi đầu phân khúc. Kia Seltos đang nổi lên là thế lực mới khi liên tục “cháy hàng” và phải liên tục thay đổi chính sách bán hàng.
Đó còn chưa kể đến Honda HR-V cũng rục rịch giảm giá phiên bản cũ để sẵn sàng chào đón mẫu mới. Hay sự lên ngôi của phân khúc MPV 7 chỗ, MPV lai SUV, nơi mà có những cái tên với doanh số tốt như Mitsubishi Xpander, Xpander Cross, Suzuki XL7 hay Toyota Rush…
