Chrysler ra khỏi tình trạng bảo hộ phá sản

Đây có thể được xem như một sự thành công của chính quyền tổng thống Obama trong nỗ lực tái thiết Chrysler một cách nhanh chóng và hiệu quả. Những người ủng hộ cho rằng, một Chrysler mới sẽ có khả năng cạnh tranh tốt hơn, sau khi đã loại bỏ những gánh nặng chi phí nhân công và nợ nần. Thêm vào đó, kinh nghiệm của Fiat trong lĩnh vực sản xuất ô tô cỡ nhỏ sẽ không gây tổn hại gì, thậm chí có lợi cho Chrysler.

CEO hiện thời của Chrysler, ông Bob Nardelli, và chủ tịch Sergio Marchionne của Fiat, đều đã có công bố chính thức về việc này bằng văn bản. Ông Nardelli chúc mừng những nhân viên trở thành một phần của Chrysler mới gọn nhẹ và khỏe mạnh hơn. Nhân dịp này, ông cũng nói lời tạm biệt công ty để quay lại với Cerberus.

Trong khi đó, ông Marchionne giới thiệu mình là CEO mới của Chrysler, ông Jim Press - cựu lãnh đạo Toyota - là phó CEO, và ông Robert Kidder là chủ tịch. Ông Marchionne cũng hứa rằng nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 thế giới sẽ bắt đầu cho thấy những dấu hiệu cải tiến ngay lập tức.

Sau khi Chrysler ra khỏi tình trạng bảo hộ phá sản, quỹ lương hưu (VEBA) của Chrysler sẽ nắm giữ 55% cổ phần công ty, còn Fiat giữ 20% (sau này có thể tăng lên tối đa 35%). Chính phủ Mỹ và Canada chia nhau phần còn lại.

Huy Nghĩa

Theo Autoblog