CEO của Tesla thừa nhận làm xe bán tải khó

Mẫu xe bán tải rất được mong chờ - Tesla Cybertruck đang theo đúng tiến độ để chính thức có mặt trên thị trường vào cuối năm nay, nhưng ông Musk nói rằng thật không dễ thiết kế và chế tạo một mẫu xe bán tải thuần điện.

Tesla sẽ sử dụng các máy đúc khổng lồ nặng 9.000 tấn Giga Press tại nhà máy IDRA Italy để dập các bộ phận kim loại lớn nhất cho xe, nhằm đơn giản hóa toàn bộ quy trình sản xuất và giảm chi phí.

Ông Elon Musk cho biết công ty đang rất nỗ lực để đưa mẫu xe bán tải Cybertruck vào sản xuất và đó là một sản phẩm khó thiết kế, nhưng hứa hẹn sẽ rất tuyệt.

Trước đây, Elon Musk từng nói rằng ông sẽ sử dụng Cybertruck làm xe đi lại hàng ngày. Ông ngồi sau vô lăng một nguyên mẫu xe bán tải này trong động thổ xây dựng nhà máy sản xuất pin lithium của Tesla. Chiếc xe đó được trang bị giá nóc chưa từng thấy trước đây.

Ngoài ra, trong đại hội cổ đông thường niên, CEO của Tesla cho biết ông kỳ vọng Cybertruck sẽ đạt doanh số từ 250.000 đến 500.000 xe/năm một khi dây chuyền sản xuất hoạt động tối ưu. Đây là mục tiêu đầy tham vọng, khi mà Ford - "ông vua" xe bán tải bán Mỹ cũng chỉ bán được hơn 650.000 chiếc F-Series vào năm ngoái, trong đó có gần 16.000 xe bán tải thuần điện F-150 Lightning.

"Tôi cho rằng 250.000 xe/năm là doanh số hợp lý và có thể đạt 500.000, tôi cũng không biết nữa. Chúng tôi sẽ sản xuất đủ đáp ứng nhu cầu thị trường. Nhưng sẽ khó có giá rẻ, vì đó là một mẫu xe mới, một phương pháp sản xuất mới", ông Musk chia sẻ.

Khi Cybertruck ra mắt vào năm 2019, nó được dự kiến có giá khởi điểm khoảng 40.000 USD, nhưng hiện công ty đã gỡ toàn bộ thông tin có liên quan, trong đó có giá bán và các thông số kỹ thuật. Với chia sẻ như trên, có vẻ như ông Musk đang chuẩn bị tâm lý cho các khách hàng tiềm năng về khả năng tăng giá bán.

Tuy nhiên, chưa có gì là chính thức, nên sẽ phải đợi tới khi Tesla sẵn sàng tung mẫu xe bán tải này ra thị trường.