Các chính sách hỗ trợ tài xế của Xanh SM

Cải thiện thu nhập 

"Sự khó khăn khi tìm kiếm việc làm và thu nhập thấp khiến tôi khá lo lắng vào thời điểm giữa năm vừa qua. Đến khi đầu quân cho Xanh SM và cố gắng lái thêm giờ mỗi tuần, hiện tại tôi không những lo được cho gia đình mà còn dành dụm một khoản cuối năm", tài xế Nguyễn Thiện (Gia Lâm, Hà Nội) cho biết.

Tài xế Xanh SM như anh Nguyễn Thiện được cấp xe VinFast với chi phí cọc nhận xe 8 triệu đồng. Với chính sách chia sẻ doanh số và đảm bảo thu nhập từ Xanh SM, anh Nguyễn Thiện có 600.000 đồng/ngày, đến 25 triệu đồng/tháng (bao gồm thưởng) nếu đáp ứng đủ điều kiện của chính sách, thậm chí cao hơn nếu chạy thêm giờ.

Theo anh Nguyễn Thiện, thu nhập đến từ số lượng cuốc xe ổn định cùng nhiều chính sách của Xanh SM và chi phí vận hành gần như là 0 đồng.

Theo đại diện Xanh SM, với chính sách 5 tốt từ : xe tốt - lương tốt - thưởng tốt - môi trường tốt - nghề tốt, các tài xế Xanh SM được hỗ trợ tối đa như miễn phí sạc đêm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau, giảm nửa giá sạc ban ngày và hỗ trợ bảo hiểm thân vỏ 100%. Ngoài ra, các tài xế chạy Xanh SM sẽ bỏ ra chi phí bảo dưỡng rẻ, ít linh kiện cần thay thế định kỳ.

Công việc ổn định, cơ hội phát triển và thăng tiến

Đại diện Xanh SM cho biết thêm, là thương hiệu mới ra mắt gần 2 năm, nhưng Xanh SM có tốc độ phát triển nhanh với lượng khách hàng đông đảo. Nhờ đó, các tài xế có thể nhận cuốc đều đặn, thay vì chỉ trông chờ vào giờ cao điểm.

Sau hơn một năm chạy taxi Xanh SM, anh Lê Văn Đức (Nam Từ Liêm, Hà Nội) được tạo điều kiện để thử thách 3 tháng ở vị trí giám sát vận hành, và đến nay được bổ nhiệm là đội trưởng đội xe tại Xanh SM. Công việc chính của anh là chịu trách nhiệm vận hành, quản lý 100 xe của đội mình và đưa ra các phương án xử lý sự cố kịp thời.

"Nhờ cơ chế thưởng phạt minh bạch, công tâm, việc của tài xế chỉ là tập trung làm thật tốt để phục vụ khách hàng", anh Lê Văn Đức chia sẻ.

Xanh SM thường xuyên đưa ra các chính sách hỗ trợ tài xế để gia tăng thu nhập và phát triển sự nghiệp như: hỗ trợ tổng cộng 3 triệu đồng cho tài xế ngoại tỉnh thuê nhà, chính sách "2 tài 1 xe" cho phép 2 bác tài có nhu cầu chạy dịch vụ nhưng không thể chạy xuyên suốt cùng vận hành chung một xe, vừa tăng thu nhập, vừa chủ động về thời gian.

Ngoài ra, với những nhân sự chưa có bằng lái, Xanh SM hỗ trợ tạm ứng 50% học phí đào tạo lái xe lần đầu (tương đương 8 triệu đồng) tại trung tâm đào tạo lái xe VinDT, hỗ trợ chi phí ký quỹ lên tới 4 triệu đồng cho tài xế xe máy điện Xanh SM Bike chuyển lên lái ô tô điện Xanh SM Taxi…

Bên cạnh mức hỗ trợ phương tiện, các chủ xe điện còn có thêm lựa chọn đăng ký Xanh SM Platform theo chương trình hưởng mức chia sẻ doanh số lên tới 85% trong năm đầu và 80% cam kết trong 2 năm tiếp theo. Đây sẽ là những điều kiện thuận lợi giúp các bác tài tạo dựng cuộc sống ổn định và xây dựng tương lai.