BMW ra mắt xe máy điện có thể tháo rời pin, đi được 90km mỗi lần sạc

BMW gọi mẫu xe này là "eParkourer", ý nói xe phù hợp với việc luồn lách trong môi trường đô thị chật chội.

Tân binh BMW CE 02 sở hữu thiết kế tối giản, với khung bằng thép ống, gắp bằng nhôm đúc và bộ vành 14 inch. Xe có đèn pha LED và yên phẳng, đủ chỗ cho 2 người ngồi, với chiều cao yên chỉ 749mm.

Tông màu chính của xe là đen, điểm xuyết một số chi tiết màu xám. Tuy nhiên, nếu muốn màu sắc rực rỡ hơn, người mua xe có thể cân nhắc gói tùy chọn Highline với phuộc thể thao màu vàng, yên xe 3 màu và decal dán vành xe.

Trên tay lái có một màn hình 3,5 inch hiển thị những thông tin cơ bản như tốc độ và tình trạng pin. BMW CE 02 cũng được trang bị cổng sạc USB-C và sử dụng công nghệ khóa không chìa Keyless Ride.

Hai cụm pin lithium-ion 1,96kWh có thể tháo rời, cung cấp năng lượng vận hành mô-tơ điện công suất 15 mã lực và mô-men xoắn 55Nm. Hệ thống này cho phép chiếc xe nặng 132kg tăng tốc 0-48km/h trong 3 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 95km/h.

Quan trọng hơn, mẫu xe điện này có tầm hoạt động 90km sau mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn WMTC.

BMW CE 02 còn có một phiên bản công suất chỉ 5 mã lực và tốc độ tối đa 45km/h dành cho thị trường châu Âu. Các thông số này không hề ấn tượng, nhưng đủ dùng, đáp ứng được nhu cầu di chuyển trong đô thị đông đúc.

Ví dụ ở Đức, xe sở hữu thông số trên không đòi hỏi người dùng phải có bằng lái riêng, bất kỳ ai từ 15 tuổi trở lên và có bằng lái ô tô đều được phép lái.

BMW CE 02 có 2 kiểu sạc, phù hợp với nguồn điện tại các gia đình và có công suất 0,9kW hoặc 1,5kW. Loại 0,9kW có thể sạc pin 20-80% trong 170 phút, còn để sạc đầy 0-100% sẽ mất 330 phút (5,5 giờ).

Gói tùy chọn Highline bao gồm bộ sạc nhanh, có thể giảm thời gian sạc pin 20-80% xuống còn 140 phút, còn sạc đầy 0-100% mất 290 phút, nhanh hơn 40 phút so với bộ sạc tiêu chuẩn.

Tại thị trường Mỹ, BMW CE 02 có giá bán từ 7.599 USD, tương đương 180 triệu đồng.

Hình ảnh mẫu BMW CE 02:

(Ảnh: BMW)