Thợ mộc "chạy sô" cả ngày lẫn đêm để kịp hàng Tết

Kinh nghiệm hơn 20 năm làm nghề mộc dân dụng, anh Hiếu chủ một xưởng mộc tại huyện Đại Lộc, Quảng Nam, cho biết trước Tết Nguyên đán 2024 khoảng 2 tháng đơn hàng của xưởng anh liên tục tăng nhanh. Trước Tết 1 tuần, xưởng đã không nhận đơn hàng mới vì sợ không kịp hoàn thiện để giao cho khách.

Anh Hiếu cho biết, thời điểm này đang là cao điểm thời vụ nên ai nấy đều hối hả, tất bật, buổi trưa cũng chỉ nghỉ một chút rồi bắt tay vào làm ngay. 

"Đợt này xưởng tôi nhận khoảng 50 đơn đặt hàng, trong đó chủ yếu các mặt hàng như: bàn ghế tựa, tủ đứng, đồ thờ tự, các loại cửa", anh Hiếu nói.

Để đủ gỗ phục vụ dịp Tết, từ giữa năm 2023 xưởng của anh Hiếu đã nhập hàng chục khối gỗ về sơ chế thành từng tấm.

Theo anh Hiếu, để hoàn thiện một bộ sản phẩm tốt phải mất hơn 1 tuần với nhiều công đoạn: xẻ gỗ, đóng ghép, chà nhám, sơn bóng… Tùy theo nhu cầu của khách hàng, anh Hiếu sẽ chọn loại gỗ phù hợp để gia công. Bình quân mỗi bộ bàn, ghế có giá trị từ 7 đến 10 triệu đồng.

Để kịp tiến độ sản phẩm cho khách hàng, mỗi ngày, anh phải làm việc từ 7h đến 23h. Thậm chí nhiều đêm anh và thợ trong xưởng phải làm việc đến gần sáng ngày hôm sau mới được nghỉ ngơi.

Nhằm mở rộng xưởng, anh Hiếu luôn đăng thông tin tuyển thợ nhưng không dễ để tìm được người phù hợp. 

"Nghề này không phải cứ nhiều việc là tuyển được thợ ngay đâu. Để theo nghề, người thợ cần phải được đào tạo rất lâu và trải qua quá trình tập luyện rất kỹ. Ngoài ra, người theo nghề này ngoài năng khiếu còn đòi hỏi sự chịu khó, tỉ mỉ trong từng chi tiết.

Nếu người thợ cẩu thả thì chỉ cần sai lệch tỉ lệ hay kích thước rất nhỏ sẽ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, nhẹ nhất là làm mất đi độ bền của gỗ, lệch màu sơn, nặng nhất là phải bỏ đi làm lại", anh Hiếu nói thêm.

Anh Đoàn Thanh Hùng (45 tuổi) thợ mộc làm việc tại xưởng mộc anh Hiếu cho biết, những ngày này để kịp hoàn thiện sản phẩm giao hàng trước Tết cho khách máy móc chạy liên tục. Từ thợ chính đến thợ phụ, tất cả đều hối hả làm việc từ sáng sớm đến đêm khuya.

"Nghề này cũng lắm khó khăn, nguy hiểm, tai nạn có thể ập đến bất cứ lúc nào. Nhiều lúc tôi cũng muốn từ bỏ lắm nhưng vì mưu sinh nên đành cố gắng bám trụ", anh Hùng trải lòng.

Nguyễn Triệu