Tài xế công nghệ từ chối chở khách xăm kín người vào hẻm tối gây tranh cãi

Mới đây, mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh một tài xế xe ôm công nghệ từ chối chở nam hành khách vào đoạn đường vắng người, khiến cư dân mạng tranh cãi.

Trong đoạn clip do chính hành khách đăng tải, nam tài xế dừng xe ở đầu hẻm, không chở khách vào đúng địa chỉ đã đặt trên ứng dụng.

Khi được hỏi, người này giải thích: "Anh xăm kín người thế này, đoạn đường lại tối nên còn vài trăm mét anh đi bộ vào nhà giúp em. Em đọc tin tức thấy nhiều vụ tài xế bị cướp, giết, em sợ lắm".

Mặc dù nam hành khách cố thuyết phục, tài xế vẫn nhất quyết không chạy vào con hẻm tối, vắng người. Cuối cùng, vị khách dù bất lực nhưng vẫn trả đủ tiền cuốc xe cho anh.

Đoạn clip đăng tải lên mạng xã hội đã thu hút hơn 1,6 triệu lượt xem và hàng trăm nghìn lượt tương tác. Nhiều người cho rằng hành động của nam tài xế là sai vì đã vội đánh giá vẻ bề ngoài của khách. Trong khi đó, không ít người nhận định tài xế xe công nghệ cảnh giác là đúng, bởi từng có một số sự việc đau lòng xảy ra.

Xem đoạn clip đăng tải trên mạng xã hội, anh Phi (22 tuổi, ngụ tại TPHCM) nhận định đây là phản ứng… bình thường của các tài xế xe ôm công nghệ.

"Các đồng nghiệp làm lâu năm thường chia sẻ kinh nghiệm để cảnh giác, bảo vệ bản thân, đặc biệt là đối với những tài xế làm việc vào ban đêm. Chúng tôi thường khá e dè, toát mồ hôi lạnh nếu nửa đêm nhận chở khách đi vào những con đường vắng hoặc địa chỉ không rõ ràng. Chúng tôi càng lo lắng hơn khi điểm đến là những khu vực an ninh không tốt", anh Phi nói.

Tuy nhiên, anh cho rằng tài xế trong đoạn clip nói trên cũng không nên đánh giá bề ngoài hay từ chối chở những vị khách có hình xăm. Song nếu trong trường hợp điểm trả khách vắng vẻ, tài xế cảm thấy không an toàn, họ cũng nên lựa lời, nhờ khách tự vào nhà.

"Làm nghề này thu nhập thấp, không ổn định, chúng tôi còn phải đối mặt với nỗi sợ bị lừa tiền, bị chửi mắng, tấn công, thậm chí là nguy hiểm đến tính mạng. Đối với các cuốc giao hàng, tôi thường gọi điện trước cho khách.

Nếu khách ấp úng, không cam kết rõ ràng về phí dịch vụ, tôi sẽ hủy đơn ngay. Tôi cũng hạn chế làm việc vào ban đêm, tranh thủ về nhà trước 20h để nghỉ ngơi, đảm bảo an toàn cho bản thân", anh Phi bộc bạch.

Nam tài xế trải lòng đây là nghề "làm dâu trăm họ". Dù có bị khách hàng chửi mắng vô lý, anh cũng không dám tranh cãi vì "nhẹ thì khách đánh giá 1 sao, nặng thì chửi, đánh".

Chàng trai cho hay cũng có không ít lần anh bị khách hàng xem thường, quỵt tiền thậm chí là sàm sỡ. Vì mưu sinh nên anh chấp nhận bỏ qua và tiếp tục công việc của mình.

"Tôi làm nghề này hơn 1 năm, chạy hàng nghìn cuốc xe, cũng được gặp rất nhiều người tốt. Có hôm tôi nhận chở khách đi từ TPHCM đến Long An và được boa thêm 250.000 đồng. Đáng nhớ nhất là lần tôi bị ngã xe, một nữ khách hàng đã bỏ hết công việc, đưa tôi đến bệnh viện", Phi kể.

Thời gian gần đây, thị trường cạnh tranh nên anh phải làm việc 12-14 tiếng/ngày, chạy 28-35 cuốc xe, để kiếm đủ tiền trang trải cuộc sống, tích cóp một khoản riêng.

"Tôi không có bằng đại học nên khó xin được việc lương cao. Tôi dự định năm sau sẽ đi học nghề để có một công việc ổn định hơn. Vì thế, bây giờ bản thân phải cố kiếm nhiều tiền để thực hiện mong muốn đó", Phi nói.

Anh Phong (28 tuổi, ngụ tại TPHCM), tài xế xe ôm công nghệ thường làm việc vào ban đêm, đã mua camera hành trình và các thiết bị tự vệ hợp pháp.

"Ngày càng có nhiều vụ dàn cảnh cướp tài sản của tài xế. Không riêng đoạn đường tối, vắng người, nếu có bất kỳ dấu hiệu không an toàn, tài xế hoàn toàn có thể hủy cuốc, từ chối chở khách để bảo vệ bản thân", anh Phong chia sẻ.