Cấm xe ngựa ở Đà Lạt: Chủ xe sống trong thấp thỏm

Dành cả thanh xuân cho những chuyến xe quanh hồ

Những ngày này, dù đã được chính quyền thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng gia hạn cho xe ngựa được hoạt động chở khách tham quan hồ Xuân Hương đến hết tháng 3, song các chủ xe không khỏi buồn phiền.

Ông Trần Mạnh Dũng, người đánh xe ngựa chở khách chia sẻ: "Không biết hết tháng 3, số phận của hơn 30 anh em làm nghề xe ngựa chúng tôi sẽ đi đâu, về đâu. Nhận tin cấm, tôi thực sự bị sốc. Nghĩ đến cảnh chấm dứt, chia tay với nghề là ứa nước mắt".

Hình ảnh xe ngựa chở khách tham quan, thưởng lãm cảnh hồ Xuân Hương trở nên quen thuộc với người dân thành phố Đà Lạt. Đây cũng được xem là sản phẩm du lịch độc đáo, đặc trưng của thành phố trên cao nguyên.

Ông Lê Viết Đông bén duyên với nghề xe ngựa chở khách ở Đà Lạt từ năm 1980. Thời điểm đó, Đà Lạt hoang sơ, xe máy, ô tô còn ít nên đa phần người dân chọn xe ngựa làm phương tiện di chuyển, vãn cảnh.

Đến nay, đã hơn 40 năm, thành phố có nhiều thay đổi, phương tiện di chuyển đa dạng, song không vì thế mà xe ngựa thiếu đi sự quan tâm của người dân, du khách.

Cấm đột ngột

"Ngày nào anh em đội xe cũng có khách trải nghiệm bờ hồ. Không những khách trong nước mà khách nước ngoài cũng rất thích ngồi xe ngựa ngắm cảnh", ông Lê Viết Đông nói.

Cũng theo ông Đông, thời gian gần đây, các chủ xe ngựa đã được một số đơn vị lữ hành chuyên nghiệp làm hợp đồng vận chuyển khách du lịch. Do vậy, nhiều gia đình đã đầu tư cả trăm triệu đồng mua ngựa, chi hàng chục triệu đồng nâng cấp xe phục vụ công việc.

Nói về việc cơ quan chức năng cấm xe ngựa, ông Lê Viết Đông buồn rầu thổ lộ: "Thành phố đưa ra quyết định cấm đột ngột quá. Không có lộ trình, không có bàn bạc với chúng tôi".

Một chủ xe ngựa khác cho biết, chính quyền thành phố cho rằng hoạt động xe ngựa chở khách làm ảnh hưởng môi trường đô thị. Tuy nhiên, các chủ xe có biện pháp ngăn chất thải từ ngựa đổ xuống đường. Các vị trí bến bãi, nơi tập kết xe, ngựa cũng được dọn dẹp thường xuyên, ít xảy ra tình trạng ô nhiễm.

Về vấn đề hoạt động theo quy định, ông Lê Vui, một người làm nghề xe ngựa, nói: "Chúng tôi từng đề nghị với chính quyền để đăng ký kinh doanh nhưng đến nay vẫn chưa được. Do vậy, các hoạt động chở khách vẫn là tự phát".

Cũng theo ông Lê Vui, bản thân ông và các chủ xe mong muốn được UBND thành phố Đà Lạt tạo điều kiện để kinh doanh dịch vụ chở khách tham quan bờ hồ bằng xe ngựa.

"Chúng tôi mong muốn cơ quan chức năng hướng dẫn làm các thủ tục đăng ký kinh doanh. Qua đó, chúng tôi có thể bán vé, nộp thuế một cách đầy đủ", ông Lê Vui chia sẻ.

Ngày 26/2, trong văn bản thống nhất gia hạn hoạt động xe ngựa chở khách tham quan hồ Xuân Hương đến hết tháng 3, UBND thành phố Đà Lạt giao cơ quan chức năng nghiên cứu các quy định, làm việc với người dân và các đơn vị liên quan để có phương án tổ chức xe ngựa hoạt động tại một số không gian khác của Đà Lạt.