Phân khu The Miami, Vinhomes Smart City hưởng lợi từ Metro

Giá đất ở Nhật từng tăng mạnh nhờ metro

Metro hiện được nhiều quốc gia xem là giải pháp cho vấn đề giao thông đô thị, đồng thời là động lực thúc đẩy kinh tế phát triển, nhất là trong lĩnh vực bất động sản.

Các dự án metro đã định hình lại bản đồ thị trường, tạo ra những "vùng hội tụ" mới tỷ lệ thuận với nhu cầu tìm kiếm nhà ở tiện đường giao thông. Kéo theo đó là một loạt hệ sinh thái, từ bệnh viện, trường học, siêu thị, tới các trung tâm vui chơi giải trí. Ví dụ như ở Mỹ, hệ thống metro ở quận Dallas thuộc bang Texas đưa vào hoạt động năm 2002 đã giúp tăng nguồn cung nhà ở thêm 18,7% trong 10 năm.

Các tuyến metro là đòn bẩy tăng giá bất động sản. Tuyến đường sắt đô thị Tokyo - Tshukoba dài 58,3 km ở Nhật Bản. Chênh lệch giá đất trước và sau khi công trình hoàn thành rất mạnh. Câu chuyện được GS.TS Naohisa Okamoto, Tổng thư ký Hiệp hội nghiên cứu giao thông vận tải Đông Á, GS Đại học Tsukuba (Nhật Bản) trình bày trong một hội thảo ở Hà Nội năm 2019.

Xu hướng tăng giá còn được ghi nhận ở các thành phố lớn trên thế giới, với sự góp mặt của đường sắt đô thị. Tại Pháp, giá bán bất động sản tại các dự án bên tuyến Nantes ước tăng 13-25% nhờ tập trung nhiều văn phòng, trung tâm thương mại lớn. Hay ở Australia, giá bất động sản ở khu vực dọc theo tuyến Sydney Metro Northwest (dài 36 km) cũng đã tăng gần gấp ba lần mức trung bình trên toàn quốc. Trong khi đó, trong khu vực Đông Nam Á, Bangkok, Thái Lan được xem là đi đầu trong việc phát triển hệ thống đường sắt trên cao, bất động sản dọc hai bên đường tăng thêm 6,5-20,5%.

Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng của thế giới. Riêng ở Hà Nội, hơn 83 nghìn tỷ đồng đã được dành để phát triển các dự án giao thông trong 5 năm tới. Trong đó, đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị ít nhất là 50 nghìn tỷ đồng. Trong tương lai, 10 tuyến metro hoạt động sẽ là lực đẩy cho thị trường bất động sản, trong đó có khu vực phía Tây.

3 tuyến metro đổ về, tòa GS1 có cơ hội tăng giá

Tòa tháp căn hộ GS1 thuộc phân khu The Miami - Vinhomes Smart City ngay tại "giao lộ" của 3 tuyến metro 5-6-7 trong quy hoạch phát triển giao thông ở Hà Nội. Với mỗi tuyến đường vươn xa hàng chục cây số, cư dân GS1 có thể di chuyển linh hoạt tới mọi hướng, từ các quận trung tâm như Tây Hồ - Đống Đa - Ba Đình (tuyến số 5) hay khu vực sân bay Nội Bài và các quận phía Nam Thủ đô (tuyến số 6), cho tới khu vực phía Tây Hà Nội như Mê Linh, Nhổn, Vân Canh (tuyến số 7).

Bên cạnh đó, tòa tháp căn hộ GS1 Miami còn nằm kế cận một loạt tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội, gồm: đường Lê Trọng Tấn, Đại lộ Thăng Long; Vành đai 3; Vành đai 3,5, … Bên cạnh đó là những tuyến VinBus sẵn sàng chuyển bánh tới nhiều địa điểm trên địa bàn Hà Nội với tần suất 15-20 phút/chuyến.

Chị Thúy Nga, một khách hàng vừa xuống tiền mua căn hộ tại GS1 tin tưởng: "Dù là an cư hay đầu tư, GS1 là đáp án giá trị cho bài toán mua nhà. Giá trị này không chỉ được tạo nên từ vị trí mà còn ở chất lượng tiện ích mà dự án mang lại".

Nằm trong tổng thể một dự án có không gian xanh rộng lớn, với bộ ba công viên liên hoàn rộng tới 16,3 ha, tòa GS1 The Miami mang phong cách riêng đậm chất Mỹ với công viên nội khu xanh mát. Điểm nhấn của nó là bể bơi ngoài trời Tropical Palm rộng tới 1.000 m2; cùng với chòi thư giãn Ivy Nest; vườn nước Marine Garden, hệ thống 9 sân thể thao liên hoàn... đảm bảo cuộc sống nghỉ dưỡng suốt 365 ngày như ở resort. Cuộc sống hàng ngày cũng thêm tiện ích đủ đầy với hệ sinh thái của tập đoàn Vingroup gồm Vincom, Vinmec, Vinschool và Vinhomes.

"GS1 Miami vốn có ưu thế lớn bởi hệ thống tiện ích đậm chất nghỉ dưỡng Mỹ, lại sở hữu vị trí cận lộ, kế metro. Trong tương lai, dự án này sẽ gia tăng giá trị", một chuyên viên tư vấn bất động sản nhận định.

Cơ hội đầu tư sinh lời tại GS1 The Miami rộng mở, khi khách hàng vay vốn ngân hàng 80% giá trị căn hộ kèm lãi suất 0% trong 28 tháng, hứa hẹn mang lại sự sôi động của thị trường bất động sản phía Tây trong những tháng cuối năm.