Tạm dừng thi công giai đoạn 2 dự án mở rộng Tân cảng Quy Nhơn!

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phan Cao Thắng đã ký văn bản yêu cầu tạm dừng triển khai dự án giai đoạn 2, chờ các cơ quan chức năng kiểm tra, đánh giá tác động của dự án đến luồng tuyến ra vào cảng của tàu thuyền ngư dân và hoạt động của cảng cá Quy Nhơn.

Giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Sở: Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, Công ty CP Tân cảng Quy và các đơn vị liên quan kiểm tra các thủ tục đầu tư và đánh giá tác động của dự án đối với luồng tuyến ra vào của tàu cá và các hoạt động của cảng cá Quy Nhơn. Báo cáo, đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo trước ngày 10/8.

Qua tìm hiểu, năm 2010, Tân cảng Quy Nhơn đã được UBND tỉnh Bình Định cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại vị trí Tây Cảng cá Quy Nhơn. Theo đó, doanh nghiệp này, được UBND tỉnh cho thuê 121.560 m2 (trong đó, có trên 12.761 m2 đất; trên 108.798 m2 mặt nước); mục đích để sản xuất kinh doanh, xây dựng Cảng container 30.000 DWT. Doanh nghiệp sẽ phải trả tiền thuê đất hàng năm; thời hạn thuê đất 50 năm, dự án này được chia làm 2 giai đoạn.

Theo báo cáo của Sở TN&MT tỉnh Bình Định, trên phần diện tích 108.798,5m2 mặt nước, giai đoạn 1 Công ty CP Tân cảng Quy Nhơn xây dựng hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng các hạng mục cầu tàu, kè sau cầu, đường kết nối phục vụ khai thác và san lấp tạo bãi 4ha. Giai đoạn 2 đối với diện tích 7ha mặt nước công ty chưa thực hiện, hiện tàu thuyền ngư dân đang neo đậu.

Trong quá trình sửa chữa bãi Container của Cảng Quy Nhơn, Công ty CP Tân cảng Quy Nhơn tận dụng đá, xà bần thải ra đổ san lấp 150m2 trên phần diện tích 7ha mặt nước chưa thực hiện. Khoảng cách từ vị trí đổ đá, xà bần tính tới mép ngoài luồng tàu khoảng hơn 200m, do đó chưa ảnh hưởng đến dòng chảy, chưa gây mắc cạn tàu thuyền qua lại. Nhưng cũng dự báo nếu giai đoạn 2 tiếp tục thi công thì chiều rộng của luồng tàu chỉ còn 100m, không đảm bảo tàu thuyền ra vào.

Liên quan đến tình trạng này, trước đó trao đổi với báo chí, ông Đào Xuân Thiện - Giám đốc Ban Quản lý cảng cá Bình Định lo lắng, khi Công ty CP Tân Cảng Quy Nhơn thực hiện giai đoạn 2 thì chiều rộng của luồng tàu bị thu hẹp, tàu thuyền không neo đậu được, gây khó khăn trong việc cập cảng cá bán sản phẩm.

Như Dân trí đã thông tin, nhiều ngư dân cũng như Ban quản lý cảng cá Quy Nhơn lo ngại, việc Công ty CP Tân Cảng Quy Nhơn xây dựng cầu cảng, thường xuyên có phương tiện đất đá, xà bần xuống mặt nước. Về lâu dài sẽ làm cạn luồng, tàu thuyền ra vào cảng trú tránh bão bị ảnh hưởng.

Doãn Công